j'ai eu ce genre de soucis, mais le problème était facile à repérer, le capteur c'était fait bouffer par les écrous du disque ( serrage un peu violent visiblement de l axe, du coup le capteur passer trop prés
)..... d'où changement et ça remarche nickel ( facile comme tout le fil suis le bras dans la gouttière, passe derrière la pédale de frein et remonte jusqu'au faisceaux ) enfin ceci pour un rsv 2006
