Il y a de fortes chances qu'il reste de l'air au niveau du banjo du MC, car c'est un point haut et il est difficile de faire partir les bulles.
Ce que je viens de faire, en changeant mon MC d'embrayage, c'est de remplacer le banjo et d'en mettre un avec une vis de purge.
Et là, royale la purge.
Sinon pour ne pas avoir de soucis, je dévissais carrement le MC d'embrayage, je mettais le banjo vers le bas et le réservoir vers le haut. C'est très efficace mais c'est chiant à faire.
