La roue libre a travaillé pour toi. Au démarrage, le démarreur fait tournet le moteur à environ 300-500trs/minute. Mais grâce à la roue libre, dès que le moteur tourne plus vite, le démarreur n'entaine plus rien, à part ses pignons. Donc à priori, il n'y a rien à craindre. Mais une petite vidange pour inspecter ce qu'il y a dans le filtre et l'aimant ne ferait pas de mal.
Angelo