Salut, je l'ai fait sur la mienne. Pas grand chose à changer, si ce n'est la durite de frein arrière, le compteur de vitesse et plus compliqué, le collecteur d'échappement. Rien de spécial pour le durite, si ce n'est que celle de futura est trop long et celle de rsv trop courte. Pour le compteur, on doit pouvoir trouver un moyen de fixer le capteur d'origine sur le bras de futura, moi, j'ai choisi de changer de compteur. Pour le collecteur, il faut en faire un maison, qui passe à l'extérieur du bras oscillant. Si besoin d'infos, n'hésitez pas.