Sur mon RSV 2003, j'ai introduit un montage électronique (1 transistor, 5 diodes, 5 résistances, 2 condensateurs, 1 circuit intégré) pour couper le feux de croisement tant qu'une vitesse n'est pas engagée. Une fois allumé, il ne s'éteint qu'à la coupure du contact. Ca soulage la batterie d'environ 4,5A au démarrage. Je tiens toutes les infos disponibles pour ceux qui sont intéressés.