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[fredo73]

Voilà,
je viens descendre au garage pour aller faire un tour avec mon nouveau joujou et pas possible de démarrer !  :sdc  
Hier de passage au garage j'en ai profité pour essayer et elle a démarrée au quart de tour, aujourd'hui j'entends juste un tack tack et voie le voyant de béquille au tableau de bord clignoter. Et puis c'est tout.
J'ai essayé de trouver le connecteur de pompe a essence sans succès au cas ou elle est noyée (il est ou ce put*** de bidule ??)
Contrôle de la batterie, elle est a 11,93v et comme je sais pas quoi faire je l'ai mis en charge...

Aidez-moi siou plait  :peupas  

[magsebzozo]

hier tu l'as laissé assez chauffé?
sur mon rsv 2002 à l'instant,batterie 12,3 v.
je serais d'avis de rééssayé une fois la batterie chargée.
y'a de l'essence ? ok je sors

[xb1]

Salut,

Pour avoir eu un problème similaire sur une autre moto, tu devrais essayer de démarrer avec ton voltmètre sur ta batterie. Si ta tension s'écroule et qu'il ne se passe rien, tu as un problème électrique (batterie ou circuit de charge). Recharge ta batterie avec un chargeur de type optimate ou CTEK, et cela te dedouaneras de l'état de ta batterie.
Si tu reussi à recharger ta batterie cela voudras certainement dire que tu as un problème sur ton circuit de charge et dans ce cas, il faudra que tu mesure ta tension aux bornes de ta batterie à un regime moteur de 4000 Tr/min (en général) et tu devrais trouver une tension proche de 14.5 V .
La tension de ta batterie me parait un peu faible car, en général, on devrais trouvé aux alentours de 12.7 V.


A+
Ludo

[fredo73]

Merci pour vos réponses  :mrgreen

RÉSOLU, en faite j'ai rechargé la batterie une grosse demie heure (avec un chargeur de voiture donc j'ai surveillé la charge au voltmètre) et hop remontage et démarrage au quart de tour.

C'est gourmand une italienne, au démarrage ça pompe dur :clown

[Polux_RSV]

C'est gourmand une italienne, au démarrage ça pompe dur :clown

J'ai mesuré, 240 ampères. donc batterie en forme, sinon :ouch

Angelo

[vroom]

Merci pour vos réponses  :mrgreen

RÉSOLU, en faite j'ai rechargé la batterie une grosse demie heure (avec un chargeur de voiture donc j'ai surveillé la charge au voltmètre) et hop remontage et démarrage au quart de tour.

C'est gourmand une italienne, au démarrage ça pompe dur :clown

par contre les charger avec un chargeur voiture les batterie ils aime pas tros  :trink1

[Doby]

Bon si c'est OK, je lock ;-)

[magsebzozo]

aujourd'hui c'est mon tour.
recharge en cours,je prends ça avec le sourire,preuve que mon RSV marche niquel  :tope