Si ta batterie est un peu faible, "starter" (en fait réglage de ralenti à froid) à fond, et si ça chouine, ouvrir un peu les gaz.
Une fois démarré, diminue progressivement le "starter", mais pas complètement tant que le ralenti n'est pas régulier.
Ta batterie n'est pas assez chargée, alors qu'elle est neuve. Mais faut vérifier aux bornes, le tableau de bord est un peu pessimiste. Il faudrait trouver la cause...