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[mars074]

salut à tous,

quand j enclenche la 1ere poignée embrayage écrasée à fond et que je lâche le frein, la moto avance doucement, je l empêche un peu d avancer avec les pieds, quand je mets des coups de gaz je sens qu'elle veut y aller, ca peut même la faire caler!
Au point mort ça va, elle reste  à sa place.
Je viens juste de purger le circuit mais c est presque pareil
Sur le piston du récepteur d embrayage à coté du PSB, j ai l impression que ca commence à suinter légèrement
Ma poignée d'embrayage reste dure et la course semble correcte

voilà donc si qqun a un avis je suis preneur
merci

[petit-fifi]

Si ta purge est bien faite, voir au niveau de  la tige de poussée (bloquée par une petite vis "sous" le levier d'embrayage) qui te permet de régler la course du piston du maitre cylindre.

[ledext]

Si je dis pas de bêtises, ça pourrais pas etre un embrayage collé?

[lacrepe]

Je suis assez d'accord avec Ledext, embayage collé.
Il m'est arrivé la même chose en janvier après 2 semaines sans avoir roulé.
Le froid régnant dans le garage m'avez congelé l'embrayage  et au passage de la 1ere la moto partait toute seule . Après avoir pompé pas mal de fois le levier d'embrayage et avoir roulé 10-15Kms (en passant pas mal de fois les rapports), ca allait mieux. Depuis RAS .

[mars074]

merci pour les infos donc ben si il est vraiment collé j vais attendre mes premières sorties printanières pour voir s il y a du mieux sinon y aura peut etre un embrayage à faire dans qques mois!

[pierre 08]

cricri si ça colle quand il gèle c'est peu t ètre qu'il est temp de changer ton liquide car il doit etre plein de flotte (le liquide de frein attire l'humidité ça le rend noir)ou ton huile moteur n'a pas la bonne viscosité ma titine dors souvent dehors le week end ( et dans les ardennes ça caille ) et je n'ai jamais eu ce problème je change souvent mon liquide du circuit d'embrayage il noirci très vite je pense que mon récepteur n'est plus très étanche c'est un problème connu

[francky]

même problème rencontré! j'ai changé le joint du piston du recepteur d'embrayage. ça s'use vite! et mets du dot 4