C'est tout bête, le support d'origine est démontable et à l'arrièrede la plaque de fixation du GPS tu as deux pattes horizontales qui s'emboitent nikel (juste une petite rondelle métal supplémentaire) sur la casquette d'instrumentation du Falco. I y'a juste à limer le bourrelet de la casquette (avec un dremel ca va tout seul) pour que ca rentre bien. Tu reprends la vis d'origine du GPS, tu inserts en haut et en bas deux bouts de durit caoutchouc (épaisseur 3 mm)comme ca, ca atténue les vibrations, et hop!
Je passe des photos tout à l'heure.
P.S. Le GPS est un navigon 2100max, suffisamment grand pour y voir quelque chose et pas trop pour ne pas toucher le bocal de lookheed de frein quand tu tourne. env 200roros