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[SleeperStyle]

Salut tout le monde,

SleeperStyle, eleveur de Tuono 2003 dans le 06 depuis maintenant 1 an Il est théoriquement fullpower, pot Leovince... et pis c'est tout.

http://img509.imageshack.us/img509/6113/tono11rh6.jpg

Je l'utilise tous les jours de l'année, 12000 bornes a ce jour et pas de probleme significatif. (bien content vu le SAV)

Je le trouve un peu creux sous les 6000 donc je me suis offert un PC3... Je vous en parlerais tres bientot.
++


[rappel le format des photo et image est de 640 pixels maxi. jm-RR]

[DOLO]

Bienvenue et continue à t'éclater! :trink1

[Raven]

Welcome on board! :trink2

c'est pas un pc3 qu'il te fallait pour résoudre le problème du trou entre 4000 et 6000 tr/min, mais une puce GMP, en vente ici 30€.

T'aurais économisé tes sous, pas loin de 400€ ! pour que le PC3 soit utile, faut le faire régler par un passage au banc, sinon, c'est comme un cautère sur une jambe de bois, inutile. :plol

Raven

[ALrsv]

salut et bienvenue sur le forum   :v  :trink1

[Krissdenice]

SAlut et bienvenue à toi!!!
 :v

[junior]

salut l'ami ' soi le  bienvenu  :v

[lleidos]

bienvenue ici  ;-)

[K1K1]

bienvenue! ;-)
tshuss

[Polux_RSV]

Creux en dessous de 6000 = boite à air, depuis le temps qu'on le dit. :tarpe  Et des posts qui parlent du sujet, il y en a des milliers, facilements trouvés avec le bouton "chercher"  :mrgreen

Angelo

[banditman]

bienvenue à toi et j'adore la couleur de ton tuono  :v

[STEFRSVR]

Salut :v

[loran]

salut et bienvenue,comme certain te le font remarquer,la fonction recherche te sera d une aide precieuse pour decouvrir ton tuono plus en detail!!

[L'asticot]

Welcome Here !

[Nononice]

salut et bienvenue,  moi aussi je suis du coin, et j'ai la même moto que toi

pour le creux, contacte martin pour une puce GMP, ça fera l'affaire :trink1

[plf28]

Welcome Gonz  ;-)

[Topaze]

salut et bienvenue, je confirme boîte à air ouverte + GMP = trou quasi disparu

[Raven]

suffit de chercher le post sur la modif à moins de 100€ et y'a tout ce qu'il faut !

une puce GMP 30€, la BAA Lleidos 40€ et un pignon de 16 à 15-20€ et hop affaire classée !

Raven

[SleeperStyle]

Salut a tous et merci pour l'accueil !

suffit de chercher le post sur la modif à moins de 100€ et y'a tout ce qu'il faut !
une puce GMP 30€, la BAA Lleidos 40€ et un pignon de 16 à 15-20€ et hop affaire classée !
Raven

salut et bienvenue,comme certain te le font remarquer,la fonction recherche te sera d une aide precieuse pour decouvrir ton tuono plus en detail!! [/quote]
Pas de probleme, je testerais apres m'etre fait les pagesV60

A bientot ici ou là
++

[Joe_Bar46]

salut et bienvenue !!

[le gwenosor]

salut !!!

 :trink1

... la gmp sans la boite à air gomme deja le trou !!!!

 ;-)

[SleeperStyle]

Je suis supposé etre FullPower donc normallement la boite a air et le fils c'est deja fait. Je vais verifier ca demain. Auquel cas je tenterais une GMP avant de jouer avec mon PC3. Enfin qd martin m'aura repondu
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[Raven]

la modif de boite à air dont on te parle, c'est autre chose que virer le restricteur... c'est l'ouvrir complètement en enlevant le couvercle, mettre un joint sur la partie inférieure pour assurer l'étanchéité entre le dessous de la boite et le réservoir qui fait office de couvercle. tu augmentes le volume d'air présent avec cette modif !

Cherches à "Boîte à air Lleidos", "kit Lleidos" "BAA ouverte" au choix, et tu trouveras tout ce qu'il y a à savoir sur la modif en question.

Raven

[SleeperStyle]

Salut,
Merci pour la petite clarification. Ca m'a permis de découvrir le monde de la boite a air modifiée Je vais en monter une de ce pas.

Je suis en train de commander ca : http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=754

J'attend des nvelles de Martin pour une GMP, je me trouve un filtre qui va bien et ca devrait le faire !
++