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[seb_act]

Bon si j'ai tout bien compris pour faire une révision semi Do it Yourself (DIY) pour les 30 000 km du falco sans se faire ruiner par un concessionnaire  :

en DIY :
- changer les bougies (pour le cylindre avant ça a l'air chaud) :-?
- changement liquide refroidissement (easy mais nécessaire ?)
- changer l'huile de fourche (sans démonter grâce a la méthode du forum)
- vidange + filtre a huile

par un mécano service rapide (avec moi à coté) :
- changement liquide frein Av et AR + embrayage
et tant qu'a y etre avec le mecano
- changement kit chaine (mort a 27 000 km) et passage en 15x42 :-p
- changement d'amorto arrière pour un EMC si les finances le permettent

pour le jeu aux soupapes à priori selon ce que j'ai lu c'est pas vital a 30 000 km donc pas touche pour l'instant.

J'ai bon la ?? Ca me semble le meilleur rapport prix/sûr que c'est fait/temps passé quand on n'a pas de garage..... qu'en pensez vous ? d'avance merci.

cordialement,

[cristo]

Salut,
n'oublie surtout pas les soupapes(controle tant que tu changes tes bougies)le graissage+jeu roulements direction,controle menbrane embrayage plus usure...
A+

[le gwenosor]

liquide de frein/embrayage c'est fastoche !!!!
... pareil pour l'amorto ....

 ;-)

... si tu as du matos pour sertir meme le kit chaine c'est fastoche ..
 ;-)  ;-)

[seb_act]

liquide frein + embrayage, je me tâte...

par contre mon anti-dribble semble ne plus anti-dribbler et la ça m'emmerde.

Pour le jeux aux soupapes, faut que j'imprime le manuel RSV (pas trouvé celui du falco mais parait que c'est idem). et que je vois vu que question outils, c'est pas la gloire chez moi.  :oops

[RSV2temps]

Jeux aux soupapes indispensable à vérifier à 30 000.

 C'est pas compliqué, tu peux le contrôler toi même et si une soupapes n'est pas dans les tolérances tu le fais faire par ton service rapide. C'est ce que j'ai fait bilan 3 pastilles changées.

Pour les outils un simple jeux de calles d'épaisseurs : 10euros et des clés alens de bonnes qualitées et le manuel technique.

Et bien prendre le temps de lire la revue avant de mettre les doigts dedans afin de comprendre la chose.

Sinon pour changement de bougies attention aux antiparasites, ils fragiles surtout les plus internes je crois, j'ai cassée celui du cylindre avant mais avec des doigts de fée...ou de proctologue :mrgreen
N'oublie le nettoyage du filtre à air.

A+