Sinon, une fois que tu es axé (mesure avec un réglet), tu met un tournevis entre 2 dents de la couronne, tu tournes la roue arriére ça permet de tendre la chaine et de "forcer" l'axe de la roue pour ne plus bouger, et là tu serres ton écrou d'axe de roue et tu es tranquille, ça ne bouge plus ;-)