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[Marco46]

Bonjour à tous,
Je viens sur ce post poser la question déjà faite sur le post électricité et n'ayant pas de réponse je tente ma chance ici.
J'ai un prb un peu bizarre sur le rsv, la moto arrive à demarrer sans le contact et pour l'arreter il faut passer par le coupe circuit. De plus le ralenti est à 4000tr/m. est-ce déjà arrivé à l'un d'entre vous et connaissez vous d'ou vient le prb?   :v

[neozerabbit]

Je ne sais pas. T'es bon pour prendre le schéma électrique de la revue technique et de suivre les fils pour vérifier ton + avant contact et ton + après contact. Jamais entendu parlé d'un problème comme celui-là.

[mat31]

ton neiman déconne et pour le ralenti t'as essayé de le faire descendre à la molette?

[Marco46]

Apparement ce n'est pas le neman puisqu'en le coupant le pb persiste. Quand au régime du ralenti il semble que ce soit lié à ce pb élec. Quand à la vérif des circuits ça a été fait. :cry

[olivierzx]

Qu'appelles-tu "démarrer sans contact" :
le tableau de bord est-il alimenté ?

Dans tous les cas regarde les fils derrière la colonne il doit y avoir un court-circuit.

Concernant le régime de ralenti : molette pour voir si c'est réglable (que pour les 2003 vendus en 2004 pas les modèles 2004) sinon démontage réservoir/boite à air pour vérifier l'état des papillons et ce qui fait qu'ils reviennent pas.

[Sebastien641]

il est sous garantie, j'y toucherai pas  :evil

direct à la concess, même si je suis curieux de connaître l'origine du problème   :-l

[Marco46]

Elle est actuellement chez un concess. qui a un peu chercher et qui n'a pas trop de temps :langue
Bref ça m'emm......... :v

[Marco46]

Bonjour,
Donc la moto est toujours en panne, le prb n'est pas trouvé, le SAV Aprilia n'en a rien à faire. Gros coup de gueule et participation à la concentre de ce samedi que je vais annuler vu que la moto ne fonctionne pas. Si ça continue je vais basarder Aprilia pour aller chez les bols de riz :langue  

[Polux_RSV]

cherche sur le site, le symptome "rallenti à 4000trs" n'est pas nouveau il me semble.

Angelo

[Marco46]

Merci a toi Angelo, mais après une nouvelle recherche je n'ai pas trouvé de pb équivalent :v

[bob57]

sous la boite à air, il y a différents petits branchements pneumatiques (petites durites noires, deux sont comme cerclées et font environ 15mm de diamétre (à droite derrière qd tu es sur la moto), et deux à gauche au milieu font 5 mm de diamètre.
regarde attentivement si l'une ou l'autre n'est pas débranchée.

j'ai déjà eu des problèmes similaires à cause de ça.

sinon, il est possible aussi que le système de ralenti augmenté automatique au démarrage soit défectueux (un capteur dans la baa), il y a eu aussi ce problème de nombreuses fois, pris sous garantie par Aprilia.
renseigne ti là dessus

[bob57]

cette pièce dont je te parle est la N°11 sur la photo de ce lien:
http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodList.asp?idCategory=404

[desmoquattro]

Ta moto etant sous garantie c est a ton concess de se d....... avec ce probleme , il t as dit quoi ton concessionnaire ?

[Marco46]

La moto n'est plus sous garantie (elle a été achetée en allemagne en 2004 par l'ancien proprio). La moto est chez mon concess depuis 1 mois, alors qu'elle en sortait tout juste pour un pb de frein et de batterie. Il a appeler Aprilia (suite à ma demande) et Aprilia lui aurait dit que la moto n'étant plus sous garantie il n'intervenait pas et aux dernières nouvelles le technicien d'Aprilia il devrait passer. Bref un sac de noeud. J'ai donc demandé au concess de me remonter la moto pour aller la chercher et je l'emmenerai dans un autre concess :tarpe
 :v

[desmoquattro]

je te rassures cela ne change rien qu elle soit garantie ou non quant a la visite d un technicien Aprilia la mienne elle etait sous garantie et il n as jamais voulu se deplacer , si tu veux l obliger a te reparer ecris moi en MP je te dirai ce que j ai fait pour l obliger a reparer ma fuite .

[çapassepas]

essaie de voir avec un autre réparateur, ton concess il a l'air de rien y connaître à son boulot. Je m'explique :

Son taf c'est quand y a un problème il trouve la solution , si c'est un concess il est formé par la marque pour le faire, si s'en est pas un , il peut se renseigner auprès d'un vrai concess ou alors c'est un c... et faut le dire à tous les collègues du secteur. :gne

ça me fait dire qu'il ne s'est peut -etre meme pas renseigné auprès d'aprilia.

Ne renie pas la marque à cause de gens comme ça.

[desmoquattro]

j suis d accord avec toi deja qu on paye ces motos une fortune et en plus faudrait qu on se farcisse le boulot a leur place parce qu ils sont trop nuls ou sous equipes ou les deux a la fois  :gne

[desmoquattro]

Remarque que par rapport a mon concessionnaire voiture mon concessionnaire moto est quand meme moins nul , au moins lui il fait rien mais il abime pas plus le vehicule ; mon concess voiture non seulement il n avait pas trouve la panne mais en plus en essayant de changer une piece qui n avait pas besoin d etre changee il a aggrave le probleme d ou grosse perte d huile  :tarpe   :tarpe   :tarpe

[desmoquattro]

Ceci etant dit mes parents ont reussi a trouver pire que mon concessionnaire auto et moto reunis : le concessionnaire camping car : ils l ont mis pour la revision et le gars en le rentrant dans l atelier il avait oublie de lever completement la porte coulissante donc il a arrache un morceau du toit mais il l a cache en le reparant comme il pouvait et en remettant un autocollant il a reussi a peindre par dessus l autocollant donc cela s est vu   :green1

Je vous passe tous les details de procedures , d expertises , de contre expertises , bilan : 4 ans de proces et 15000 euros de prejudices  :green1

[Bobo]

Desmoquattro, dans votre famille vous devriez rouler a velo, remarque vous seriez peut etre en proces avec decathlon (des fois que les rayons du b twin ne desserent sans raison)... :plol

Sans rire tu les cumulle toi... :-?

[desmoquattro]

Peut etre mais ca valait le coup d etre dit c est trop 'drole' comme histoire pourtant c est veridique  :plol

[Marco46]

Ce qui est sur c'est qu'il y a des concess plus ou moins bon. Mais le pb c'est que non seulement la moto est immobilisée mais en plus c'est moi qui doit faire le transport de la moto dans les différents concess. Ca fait raler mais il y a pire.  :v

[desmoquattro]

Tu as raison il y a pire il aurait pu te demander d aller la faire reparer a l autre bout de la France  :gne