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[Otaket]

Hello V60tistes de tous poils, j'ai une question à vous soumettre.

Je suis en pleine récupération d'un gros carton que j'ai eu en Novembre 2007, je suis sur la fin des réparations la, je pense que d'ici deux mois tout devrait etre rentré dans l'ordre, enfin tout, presque tout, en tout cas l'essentiel pour rerouler en moto.

Quand j'ai eu mon carton je roulais en Z750 k7, belle moto, je l'aimais cette bécane surtout que je venais d'un CB Sevenfifty, donc pas dur non plus.

Mais voila j'ai envi de me faire plaisir, j'ai envi d'une moto que tout le monde n'a pas, que je ne risque pas de croiser au moindre coin de rue, et d'une moto avec du caractère.

Au début je souhaitais prendre une MV Agusta Brutale 750, mais la consommation de ce joujou m'a arreté, 12L c'est trop beaucoup trop, du coup je me suis tourné vers l'Aprilia Tuono. J'adore sa gueule que peu aime, j'adore son magnifique cul, bref j'aime cette moto.

Cependant, pensez-vous qu'il soit judicieux de reprendre la moto avec  ce genre d'engin?

[doups]

ben ca depend, si t'as eu ton accident parce que tu maitrisais pas le Z, vaut mieux pas achete un tuono, le caractere du moteur est un peu differend, c'est comme si tu passais d'une tortue a un leopard

essaye en un, c'est le meilleur moyen de le savoir

[K1K1]

C peu etre pas la moto la plus simple a conduire mais bon, ca colle a la route, c'est freiné par brembo...
Après, c'est a toi de te modéré à son guidon.
Il n'y a pas toujours besoin de rouler à des allures prohibés pour se faire plaisir, tu peu rouler calmement et profiter du caractère moteur...
Enfin deja essai en une pour voir si tu te sent bien dessus.
tshuss

[Otaket]

je n'y suis pour rien dans l'accident, une bagnole qui me coupe la route en grillant un stop.

Quant à l'essai c'est aujourd'hui impossible, mais je voudrais profiter d'une super offre. Du coup j'achète la bécane et elle reste un mois ou deux dans le garage.

[Chipster_67]

Si tu veux, je peux la faire rouler pendant 1 mois ou 2 :mrgreen  :mrgreen

[Otaket]

hein??? j'comprend rien j'suis dans un tunnel??!!!

 :green1

ce qui "m'inquiète" c'est le frein moteur, j'ai lu, sur le forum et ailleurs, que le frein moteur au rétrogadage pouvait etre,comment dire, démoniaque !

mais bon si j'essore pas ça devrait rouler comme en solex non ?

concernant le confort de selle, c'est comment? ayant eu le bassin cassé faut que je prenne toutes les précautions d'usage pour mon séant  :tarpe
pour comparer, la selle de la Z c'était une planche de bois !

[CISCO]

SALUT OTAKET,

j'ai été très surpris de voir que je n'avais pratiquement pas de frein moteur sur mon 1000 rsv 2007 : je viens d'un 1000 GSXr 2004.

tout ce que je sais est que la 1000 rsv R est une planche de bois.
Donc, par rapport à ton z750, il y a des chances que cela soit plus dur encore !

Par contre, c'est un vélo avec un très bon freinage !

quoique tu prennes, plus tu essores la poignée plus ça pousse.

sinon, pour ton derrière, je t'encourage à te faire faire une selle perso au silicone.

Pour finir : très beau bijoux !

[springolib]

Pour savoir faut essayer.

Moi je suis passé du zR7 au tuono 2006. Il a fallu un temps d'adaptation pour commencer à mieux prendre les courbes, a mieux doser l'accel et le regime sur l'angle... car ça change beaucoup

Par contre il m'a fallu qu'une tite ballade pour l'aimer totalement !

comme beaucoup de chose, personne ne peut le dire à ta place si c'est la moto qu'il te convient.

Mais ici tout le monde aime  :mrgreen

[jerome]

mais bon si j'essore pas ça devrait rouler comme en solex non ?

c'est bien plus facile qu'un solex !!! :plol

[mat31]

je te dis vas y, le tuono c'est que du bonheur, c'est maniable facile a emmener, puissant mais souple, tu peux rouler en ville sous les 6000trs mais au ralenti ça broute un peu avec le pignon d'origine.
niveau conso je fais du 7.5l au cent sans trop tirer dessus.
par contre le pneu arriere part à vue de nez...
la tuono c'est une moto à part et on en croise pas à tous les coins de rue, ça cote pas cher à l'achat mais à la revente non plus.
tiens nous au jus.
@+

[Sebastien641]

j'irai dans le même sens que tout le monde.

pour te donner une idée, j'avais un gsxf1100 1989, que j'avais acheté à pas cher pour me faire la main, ben je suis surtout fait peur  :plol
ça freinant rien du tout! pas de tenue de route, enfin elle est usée de partout.

avec le Tuono, plaisir instantané! :gaz  :gaz

ça 5 mois, 2500 km, et je suis presque au bord (même s'il y a encore de la marge :oops )

je pense qu'à partir du moment où t'es pas "trompe la mort", et que tu sauras garder la tête froide (pas facile parfois  :smile ), vas-y, si tu as une occas, fonce.

[RS02]

bah moi je comprends pas,le frein moteur c'est top au moins t'est pas toujours entrain de freiner(en plus avec l'anti dribble),pour le moulin c'est super docile(à part en bas,)si tu n'éssore pas,ca ce conduit tranquilou.par contre quand tu vas commencer à sortir le mode(slider killer)tu verras que c'est de la moto dimensionnée pour l'attaque.en somme tu peu rouler pénard ou attaquer comme un ane sans arriére pensée(pas sur route ;-))le matos est fait pour ca,ce qui n'est pas le cas de nombreuse machines. :plol
je te conseil donc l'achat de cette superbe machine :mrgreen ,que je vais bien réussir à me payer un jour.(hein cherie) :plol  :plol  

[junior]

franchement , achete se tuono . si tu le conpart avec la mv , le porte monnaie t'en dissuadera . mais si tu le conpart avec ses japonaises qui franchement ne valle rien niveau finition et qualité des pieces , tu n'as meme pas besoin de mettre des durites ou du brembo , tous est d'origine . et quand tu vois se cadre  :-p  tu acheteras tous de suite .  :v

[woosh]

SALUT OTAKET,

tout ce que je sais est que la 1000 rsv R est une planche de bois.
Donc, par rapport à ton z750, il y a des chances que cela soit plus dur encore !

sinon, pour ton derrière, je t'encourage à te faire faire une selle perso au silicone.

Pour finir : très beau bijoux !

Je suis descendu en Isère, avec des potes (1250 bandit, Z750, VFR 750) et je suis le seul à ne pas mettre plainds d'avoir mal au cul, pourtant les suspensions sont réglées dures  :mrgreen  conso moy: 6.5l pour 1000km dans le w-e!
sinon très bon moteur, à ne pas mettre entre toutes les mains :v

[REG38]

Pour avoir eu 9 japs (4 cylindres et twin), un Tuono 2005 massacré par le concess de Grenoble, j'ai racheté un Tuono 2007 (pas dégoûté le gars !!!) il y a six mois :mrgreen
Et là, total bonheur : c'est raide oui, mais efficace et sans surprise !
Je conseille les yeux fermés (sauf en pilotant..)
Bonne reflexion...

[Otaket]

merci à tous pour vos avis et conseils; ça me conforte dans mon choix!

parcontre pourquoi ne pas comparer une MV et la Tuono par le portefeuille? L'Aprilia revient plus cher? ou l'inverse?

Quant à essayer, comme je le disait plus haut, c'est aujourd'hui impossible, mais je veux profiter d'une occase de déstockage sur les modèles 2007.

[Ricky46]

Moi jsui passé ud cb seventfity au Tuono, et pour rien au monde je ferais marche arrière (même s'il n'y en a pas sur la moto)c'est mieux en tout!! Et on s'adapte et on prend gout assez vite!!  :v

[lololesgaz]

vas y tranquil et roule en version bridé pour te refaire la main.
version ful ca envoi pas mal.
j'ai arrèté de roulé 1 ans suite a un carton et pour reprendre me suis payé un rsv avec les sousou de l'assurance . :mrgreen
une révélation cte machine ,5 ans de bon et loyaux service;et l'année dernière tuono 2007  :-p ,plus maniable plus puissante...diabolique mais trop bon........

[MIKEPOWER]

Salut! Comme les autres gars du forum,je t'encourage dans ton achat(plutot évident,sur un site APRILIA,non?)
Cette bécane est très chouette:look général,équipements ,finitions,qualités de fabrication,caractère et performance moteur,rareté,bref tout est mieux que sur ton "Z". Meme le confort est pas mal: selle ,à mon sens, plus confortable mais suspensions effectivement plus ferme,mais là,contrairement au "z" tout est réglable, donc tu pourras assouplir à loisir.
Maintenant par rapport à une "MV" y a pas photo là aussi! la "MV" est effectivement une moto d'exception au moteur fantastique mais elle est raide comme la justice avec une position infernale si t 'attaques pas et puis les concéssions sont rares et l 'entretien en rapport avec le prix du neuf!(Donc le tuono est moins chère à l'entretien!)
Après que tu reprennes la moto avec un TUONO ou autre chose,il faudra biensur etre prudent,c'est évident!(On te fait confiance.)

[Otaket]

merci encore pour vos avis et conseils.

Cependant je me demande si je vais pas laisser tomber et repartir vers le soleil levant.

Je passe une commande à un concess qui me dit ok je t'appel dans une semaine, bilan pas de machine, je vois avec un autre concess qui me dit ok quelle couleur tu veux? bilan appel aujourd'hui "ah ben désolé pas de machine de dispo", un autre qui met une annonce sur internet j'appel "ah ben désolé elle est vendue et c'est pas gagné pour en topper une autre"... avec la nouvelle CB1000R qui se pointe je commence à me demander si je vais pas commander la Honda.
Ben oui j'me dis que si c'est deja la croix et la bannière pour commander une bécane j'ose meme pas imaginer en cas de besoin de pièces ou autre chose.

Mon gros problème est la patience, et ça ce n'est pas du tout l'une de mes vertues, alors je tente le coup avec encore un autre demain et si d'ici quinze jours rien a bouger, hop je dégage et je passe une précommande sur la nouvelle Honda !

j'ai la rage la !!!

[btx303]

Ah.. bon .. la nouvelle honda…

Euh sinon le fait qu’elle est hideuse ça ne t’arrête pas ?   :plol

[MIKEPOWER]

D'après les essais lu dans la presse la Honda a l'air d'etre une arme malgré sa puissance modeste(par rapport à ces origines) ....mais cela ne résoudra pas ton problème puisqu elle ne sera en concession qu en juillet-aout! Donc là aussi va falloir patienter!

[Otaket]

Ah.. bon .. la nouvelle honda…

Euh sinon le fait qu’elle est hideuse ça ne t’arrête pas ?   :plol

tous les gouts sont dans la nature, et il ne faut pas etre sectaire comme ça ! La tête de fourche du Tuono est loin de faire l'unanimité ;-)  

Pour le délai, la CB arrive en concess mi-jui début juillet au plus tard, ce sont les versions ABS qui arrivent en aout.
En effet, tous les journaux motos ne disent que du bien de cette nouvelle CB, à tous les niveaux, alors pourquoi pas... Mais je ne désespère pas trouver un Tuono d'ici la.

[springolib]

Garde espoir, moi j'ai trouvé la mienne au bout de 2 mois...

et je répète haut et fort que ce n'est pas moi qui est pris ta moto !  :green1

Ya un type du forum qui revient d'afrique fin mai et qui va vendre ça tuono noir mat modele 2007... c'etait lui mon dernier espoir du moment  :chaud

Sinon cette honda est vraiment plébicité par la presse, il y en a que pour elle...5 étoiles par ci, 5 etoiles par là. Mais bon son look est trop comment dire .......... étrange  :8-o , ne transmet aucune émotion  :idea , ne divulgue aucun message (roadster sportif, ballade, hyper sprot,... ?). Genre de moto qui doit rouler fort et tout et tout comme il faut, mais que si tu la laisses tomber à l'arret, et bien au bout de 5 secondes tu t'en fiches un peu  :-l

la tuono (bridé) en a que 3 étoiles mais en full il vaut plus que 5  :gaz . Au niveau look c'est radical, on n'aime ou on n'aime pas mais  au moins elle ne laisse pas indefférente de même que la speedtriple, la ducat S2R 1000, Mv agusta brutal, super duke, benelli tnt, bimota, etc........

Je trouve que la prod jap manque de piment en ce moment coté look roadster...

Franchement pendant les 2 mois moi aussi j'étais ouf a ne pas voir grand chose sur le marché de l'occaz, je voulais meme me rabattre sur nu modèle plus ancien...........mais la patience a vraiement du bon  :mrgreen

[vroom]

salut et la tu a appeller http://www.leboncoin.fr/vi/13559535.htm?ca=6_s

[springolib]

chu sur que oui !

[Otaket]

gagné j'ai appelé  :mrgreen   et je leur ai dit qu'il faudrait peut etre mettre à jour leurs annonces, c'est joli d'en mettre partout mais quand c'est vendu faut les virer !  :-x

Springolib, mais je te crois que c'est pas toi qui m'a "volé" ma meule et comme je te l'ai dis, même si ça avait été le cas et alors? C'est le jeu ma pov' lucette ! c'est au premier qui dégaine le chéquier !  ;-)

Quant à la CB, comme toute moto ou alors un vieux brelon, je ne suis pas sur que ça fasse pas chier de la laisser tomber.

Je ne désespère par, pour le moment, j'ai encore une piste concess à exploiter, puis celle du forumiste qui rentre d'ici peu d'Afrique...to be continued...

[Otaket]

ahah décidemment je découvre le monde de la moto italienne. Après un coup de fil à mon concess il apparait que même en commandant un modèle 2008 il ne pourrait me donner un délai de livraison, ou alors une fourchette haute histoire d'être sur d'être dans les clous!

La direction de Piaggio serait en train de revoir l'organisation d'aprilia, à savoir que c'est la direction de Piaggio qui prendrait en charge l'ensemble de ses marques dont aprilia. Ceci expliquerait les quelques couacs actuels...

[springolib]

Paris nord moto m'avait dit que les modèles 2008 n'avaient pas reçus l'homologation 100cv en France, concernant RSV et Tuono. Et que ce retard les faisant loupé la meilleur période de vente, ils avaient décidé de retarder le lancement en France. Sachant qu'ils sont déjà très monopolisé pour la mana et shiver.

Qui connait quelqu'un qui a un "vrai" modèle 2008 en rsv ou tuono?

Ya que moto import qui laisse penser qu'ils ont des stocks de modèle 2008. Je ne sais pas si se sont des 2007 à 0 km qu'ils vendent  :roll