dans l'absolu, enlever la mousse donne du volume, donc ça va dans le bon sens, les cornets courts privilègient les haut régime, donc c'est une question d'utilisation
si tu fait de l'arsouille en route sinueuse, tes cornets longs sont bien
si tu fait plus de piste, les courts seront mieux
le y est plus ouvert sur les anciennes, sur les nouveau il est plus pincé, mais difficile de gagner quelque chose, mieux vaut en trouver un ancien, ça se trouve en neuf ou occase