le pb en montant cette fourche sur un autre modele est que pour qu'elle ne necessite pas trop de reglages il faut que le poids reparti sur l'avant soit proche (poids de la machine et deport des T).si tu utilises les T d' origine ducat ,les poids etants presque identiques ,tu ne devrais pas avoir de gros reglages a faire.pour verifier cela travaille d'abord le ressort.mesures la difference de course entre la position moto en equilibre sur plan plat et aider d'un pote la position roue avant delester.les valeurs admises pour la route sont entre 30 et 35 mm.a regler avec le vis de 22 je crois de precharge de ressort .
