l'amorto fatigue très vite: avant mon gros entretien des 24000, ç'était déja très limite sur nos routes défonçées belges, au début de mes randos c'était passable mais dès que je roulais de 40 minutes, çà devenait flou, çà élargissait...obligé de rentré très lentement en courbe et d'ouvrir en sortie en fonction d'où la bécane allait! je l'aurai bien vendue à cette époque!!!(quel con j'aurai été si j'avais pas connu le v60!!!)
Le pire c'est produit après ma première sortie piste...ç'est devenu complètement et tout le temps ingérable...