Bon, ben premier petit bilan...
2000 km sur ma grise diva. C'est vite passé houlalala!
En y regardant comme ça de près... Bon, en fait c'est moins confort que ce que me souvenais de mon tout 1er essai. Mais peut-être ma bécane est-elle réglée "pas trop souple"... 1er truc que je vais regarder quand j'aurais un moment, tout mettre en mou. Disons moyen mou... Toute façon, j'ai pas une pratique nécessitant du racing réglage kifémaloku. Mais alors...
Va falloir mettre les pattes la dedans!! Vais m'y perdre, moi!! Et redescendre les tubes de fourches dans leurs tés, aussi... Ptetre régler aussi les poignées de frein/embrayage. Ca fait comme un caleçon qui tomberait pas bien, là, ça manque de réglage à mes papattes à moi... Mais ca promet!!
Je vais faire ça au calme, un de ces jours, mais bien peur de mettre le bordel!!!!
Rhalala mais quel panard. En fait tout repose sur ce moulin, et cette capacité du chassis a être simple et efficace. Bien anglé en sortie de courbe, la roue avant deleste et commence a monter au dessus du sol (bon quelques petits centimètres, hein, restons dignes dans le récit!!) mais... Serein, pas de stress, tout est sain. Et derriere, cavalcade du V-60 et bouillonnement de ces tripes d'enfer!
Ayant enfin rajouté cette poignée passager - finalement pas si moche Mais au combien chère! Sssssalauds!! - le duo devient tout a fait envisageable, ca permet de se remettre un peu droit quand le calme revient, et qu'on roule à faible allure...
Ces 2000km ça a été aussi l'occasion de découvrir cette nouvelles generations de pneus. Avant je roulais avec des Dunlop mi routier, mi sportGT... Mais la !! Les Corsa! Quel grip! Bon, à mon avis s'ils me font 5000km ce sera bien le bout du bout du monde... Qu'à cela ne tienne, quel plaisir de ne plus prendre de gants et de ne pas ménager la gomme! Surtout avec un bouilleur comme ça!!
Et puis je redécouvre la joie du bi, après ma ptite SV. Du GROS BI!!! A se demander pourquoi ils en mettent deux de plus dans les autres motos, des cylindres!! Rhalalalalala ces rétrogradages. BRÖÖÖGRÖÖÖÖÖMMMMMMMMM!!!!
Je ne me reconnais plus, moi qui suis si respectueux du niveau sonore, qui n'ait jamais eu de pot interdit, ni même n'en ai eu envie, je lorgne sur un échappement, pour donner de la voix à mon gros bi. Haaa non, ne pas succomber à cette tentatioooooon!!! mais ca titille de plus en plus. Après tout y doit bien y en avoir qui font pas "trop" de bruit mais juste un petit peu plus?? non???
En 2000km, et sachant que je roule principalement dans des endroits que je connais et que je connais depuis longtemps pour y avoir roulé avec toutes mes becanes (soit: gpz750ZX Kawa, 750 ZXR, 650 SVS, re-750 ZXR et mon italienne) j'ai été frappé par ce phénomène de "rétrécissement" de l'espace. Sur petite route, si on garde le bouilleur dans sa zone de puissance, le paysage vous saute à la gueule, la roue avant déleste, on se surprend à vite couper, et sauter sur les freins tant on perd ses repères!!
Si j'arrivais à faire pas mal miauler la ZXR dans les tours, titiller la zone rouge même sur du sinueux, je reste à enrouler sur la RSV, c'est trop boooon, mais ca va trop vite pour moi, sinon, dans les tours !! Un poireau? Ouais peut être un peu! Puis bon faut que j'apprenne, encore...
Ce qui fait qu'elle va très gentiment rester en street legal!!! Mais ca c'est pareil. Ca... Ca fait envie! On verra plus tard.
Et puis pour clore sur ces 2000 bornes de cohabitation. Je n'avais pas encore parlé de.. La ligne!! MAis bon dieu de nondidju, quel objet!! Quelle race, quel style. Toutes les motos que j'avais eues, ya toujours eu un moment un angle de vue ou on se dit "merde de ce coté elle est moche"... Ben là non. Face, arrière dessus, tout est juste classe. Hehe... J'adore... Puis j'aime la réaction qu'elle suscite. Toujours un petit quelque chose dans le regard des passants, sur cette machine qu'on voit pas à tous les coins de rue. Et puis c'est Aprilia! L'épopée Harada!! L'emergence de Rossi!! Ces dimanches rivés aux retransmission des GP avant d'aller faire miauler mon brêlon de boutonneux. Bah ça compte! Quoi je me raconte des histoires? Peut-être! Les meilleurs, celles qui font vibrer!
Next step? Ben continuer à me faire plaisir, puis dans les 6 ou 8 mois qui viennent, je veux poser mes gommes sur une piste, et donner tout son sens à la possession d'un tel pur-sang... J'attends ce moment où le slider va venir faire ce bruit si reconnaissable sur le bitume...
Je suis preneur, à ce sujet de tout avis ou proposition visant à me permettre de vivre ce rêve de 15 ans!!!
Et promis, le CR sera sur v-60!!!
