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[THE-DUDE]

Salut à tous (et toutes au cas ou !  :v )

j'ai un souci récurant dont je vous fais part afin de trouver une solution et surtout que vous verifiez car ca peut etre embetant: une des deux vis (celle vers l'avant du fauve !) qui maintiennent la bequille a la facheuse tendance à se dévisser (malgrés mes serrages de bucheron et une rondelle antidesserage !) assez régulierement...

Je me suis apercu aujourd'hui qu'en plus de donner du jeu à la béquille déjà pas une reine de stabilité, cette :sdc est venue me peter le connecteur du capteur de béquille en deux, qui fonctionne encore mais qui ne ressemble à plus rien !!!  :argh

Donc à surveiller !

2) petite question: lors du changement de clignotant à l'arret et moteur eteint (je testais de nouvelles ampoules !) est-iol normal qu'il y ai comme un gresillement bizarre ?! j'ai refais la manip plusieurs fois et chaque fois le même bruit...évidement inaudible en roulant !  :sors

Voilà voilà, sur ce... :v

[Martin]

Pour le deuxieme point, oui, c'est la centrale qui fait ce bruit.

[Raven]

Pour le premier point tu parles de serrage de bûcheron. Si t'as dépassé le couple de serrage de la vis ( limite élastique) elle se desserera tout le temps.

Raven

[vinvin01]

la solution ideal pour eviter tout desserage une bonne loctite bleu !

tu en trouve dans tout les bon magasins d automobile et c est tres efficace !

bon demontage
a bientot :v

[fred89]

en nettoyant ma chaine,je viens de m'apercevoir que la bequille a un sacré jeu. pas au niveau des 2 boulons qui tiennent l'ensemble, mais au niveau de celui qui sert d'axe. Ce qui fait qu'au bout de la bequille, ça bouge d'environ 1 cm? normal ou pas?

[olivierzx]

Euh non, pas normal. Mais ça m'arrive aussi.

Tu démontes le contacteur et tu as le boulon derrière.
Serre pas trop sinon la béquille est dure après.

[fred89]

bah c'est deja serré à bloc,et y'a encore du jeu entre la bequille est son support