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[ab]

Salut à tous...
De passage ce matin chez mon (futur) concessionnaire, nous discutons un peu mécanique et il me présente un représentant Aprilia lui aussi de passage...
Et j'apprends que le moteur du modèle 2007 n'est pas celui de 2006 !!!
Ah bon ??
Et oui, c'est celui de la RSV 1000 de 2006, alors que la Tuono R de 2006 avait celui de la RSV 1000 d'avant....
Vous suivez toujours...??
Et la selle passager (pour ceux qui osent y assoir quelqu'un !!!) n'a plus de poignée...
Pas grand chose...
Voilà...
 :trink1

[kiki01]

Je me demande ce que ça va changer au niveau du comportement moteur?..
Affaire a suivre... :-l

[ab]

Apparemment les pistons, soupapes et cartographies sont différents...
Peut être plus de souplesse et un bridage moins "sensible"..
A vérifier...
 :trink3

[Fredo]

des mules en plus  ;-)

[ab]

Et elle ferait 139cv et non plus 133...pour cux qui oseront virer la cale....

 :v

[rapido03]

ben moi les infos que j'ai, c'est que c'est le meme moteur, juste les cornets changent, et une adaptation carto!!!!

[ab]

Je vous confirme... C'est le moteur de la RSV 2006 qui fait 139cv...
Les Tuono 2006 avait celui de 2003/2004 de 133cv....

C'est un commercial Aprilia qui m'a dit çà  :gaz

[team on off]

ben moi les infos que j'ai, c'est que c'est le meme moteur, juste les cornets changent, et une adaptation carto!!!!

***Mot censuré*** on ma dit la meme pour la tuono R et la factory il y a déja les cornet reste plus cas enlever la cale !!!

a+ :gaz

[ab]

Je l'ai  !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 :tarpe  :gaz  :trink3  :green1  :trink1  :trink2  :mrgreen  :lol  :-p  :ordi1

[ab]

Je me calme ... ! ! !

Je n'ai fait que quelques kilomètres pour la ramener à son garage en attendant ce w-e... Mon concessionnaire ayant perdu son papa ce matin ( :cry ), je l'ai soulagé dès ce soir de ma moto pour qu'il soit tranquille demain...
J'ai donc eu un minimum d'explication sur l'ordinateur de bord... :-?
Comment vous faites pour rentrer le code qu'il me réclame !!! J'ai rien trouvé dans la notice là dessus... Re :-?

 :trink1

[nicomouk]

Je me calme ... ! ! !

Je n'ai fait que quelques kilomètres pour la ramener à son garage en attendant ce w-e... Mon concessionnaire ayant perdu son papa ce matin ( :cry ), je l'ai soulagé dès ce soir de ma moto pour qu'il soit tranquille demain...
J'ai donc eu un minimum d'explication sur l'ordinateur de bord... :-?
Comment vous faites pour rentrer le code qu'il me réclame !!! J'ai rien trouvé dans la notice là dessus... Re :-?

 :trink1

J'ai lu une partie du guide d'utilisation hier soir. Ils expliquent bien comment on change le code. Tu dois aller dans le menu au niveau du code, rentrer l'ancien et ensuite le nouveau.
Par contre, j'ai pas essayé mais comment rentrer l'ancien code quand on ne l'a pas. En tout cas, je ne sais pas où il est marqué.


Et les photos, elles sont où?

[2Pti]

c'est pas marqué en tout petit sur une étiquette collée en dessous du paque de notices?
lol

c'est souvent comme ça, tu mets trois jours à le trouver tellement c'est écrit petit, ou alors c'est un truc du genre "0000" ?

'fin j'en sais rien, je spécule, et je sors  :tappe

 

[Abraracourcix25]

:8-o Mais c'est quoi cette histoire de code??? :-?

[Marco46]

Moi j'ai un modèle 2007 et je'ai pris les infos sur le site aprilia italie et en fait il semble que le moteur soit celui de la factory, ils donnent un pignon de sortie de boite, il n'y a plus de poignées de selle passager, et les déco changent un peu en plus des coloris par exemple la bulle est fumée noire + petits détails sur les sticker
 :v  

[ab]

Et déjà une panne... Une ! ! ! !   :kesta

J'ai posté sur la rubrique électronique...
 :trink1

[sebrsv]

déjà une panne!!! ça promet...

[ab]

Ca remarche... Voir le post sur la rubrique Electricité...
 :trink1

[ab]

Ma panne est oubliée... Sensibles qu'on vous dit les p'tits fusibles sous la selle ! ! ! ! :langue

Bon par contre, les nomres Euro 3 donnent le hocket à lma belle...
Impossible de rouler sur un filet de gaz...comme si le moteur allait s'étouffer...avec parfois des à-coups...! ! !
J'ai une Ducati qui a fait çà... Il a fallu refaire toute la richesse ! ! ! qui était bien trop pauvre d'origine ! ! !
J'espère juste que les 2 sondes Lamda vont pas mettre leur bazard ! ! !
Et vous

 :trink1

 

[diabloss]

Les étriers de freins sont également différents même si ça reste les étriers brembo or radiaux...

[Looping]

nicomouk, il sert à quoi au juste le code, j'ai pas tout compris, même dans la notice :gne  :gne  :gne  :gne

[ab]

nicomouk, il sert à quoi au juste le code, j'ai pas tout compris, même dans la notice :gne  :gne  :gne  :gne

Moi non plus !!! Alors je m'en fou... La clé est déjà codée elle !!!
Ca suffit bien comme çà...  :tarpe

[FoXbUrNeR]

Je vous confirme... C'est le moteur de la RSV 2006 qui fait 139cv...
Les Tuono 2006 avait celui de 2003/2004 de 133cv....

C'est un commercial Aprilia qui m'a dit çà  :gaz

Salut,
Je pensais que le rsv 2006 faisait 143ch, :-d  on m'aurait menti pendant tout ce temps :-d . En tout cas une chose est sur, c'est que le gros tuono et bah il va ramoner .........

[ab]

Je vous confirme... C'est le moteur de la RSV 2006 qui fait 139cv...
Les Tuono 2006 avait celui de 2003/2004 de 133cv....

C'est un commercial Aprilia qui m'a dit çà  :gaz

Salut,
Je pensais que le rsv 2006 faisait 143ch, :-d  on m'aurait menti pendant tout ce temps :-d . En tout cas une chose est sur, c'est que le gros tuono et bah il va ramoner .........

Le RSV 1000 fait bien 143cv...mais la tuono en fait bien aussi quelque'un de moins...mais quelques uns de plus en 2007 qu'en 2006...
Tu me suis   :tarpe

[TUONO94]

Moi tout ce que je peux vous dire c'est qu'en 2007 la R a repris le moteur de la factory  :gaz

et que ça envoie du lourd tout ça !!!!!!!!!!

[fullfred]

Ca c'est du re-looking  :mrgreen  bulle nir, un nouveau sticker sur le garde boue avant et un autocollant sur le reservoir! Quand au pouf passager suis bien content d'avoir un 2006 :-d