Salut,
pense à regarder ta pression de pneus en premier, ensuite l'état et le serrage de tes roulements de direction.
Ensuite l'équilibrage de tes suspensions avant et arrière.
Mais le cadre de RSV vrille facilement sur un choc, alors le plus sûr serait de le faire contrôler...En plus il n'y a pas besoin de démonter la moto pour le faire et tu en auras le coeur net.
Après tous ces contrôles et éventuelles remises en état, si tu as tjrs de mauvaises sensations, je pense qu'il faudra chercher du côté de ton psychologique... :trink2