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[JEREM]

Bonjour à tous, je suis nouveau membre et bientôt à part entière car je compte m'acheter un RSV 1000 2006. Actuellement je roule en CBR 1100 XX que j'ai depuis 9 ans et j'ai envie d'essayer un autre comportememt moteur. j'ai eu l'occasion d'essayer un Tuono 2006 et j'avoue que c'est sympa mais que ça manque un peu de pêche surtout qu'elle était en 1000ch. J'aimerais avoir l'avi de possésseurs de RSV 1000 2006, je pense qu'en version libre ça doit être plus sympa. Concernant le débridage, j'ai lu toutes sortes de choses mais je suis pas convaincu que beaucoup connaissent la façon de débrider un tel engin. enfin si une personne peut me répondre, je serai peut-être bientôt propriétaire d'une belle européenne...

[franco]

c est pas compliqué la moto a 100cv et en la débridant tu en auras 140cv, donc sa te fait 40% de puissane en plus ,donc le moteur sera pratiquement une fois et demi plus puissant :gne
sa répond à ta question
sinon pour le débridage le concessionaire lui il sait exactement ce qu il faudra faire :tarpe
convaincu :!:  :-l  :?.  :roll

[Tomcat]

le débridage est une simple vis auto cassante qui se situe sur la tige d'ouverture des papillons.
la tu passe de 100cv à 143cv
là difference ce fait sur la montée en régime c'est largement moins castrateur en full.
 :gaz sinon tres bon choix

[JEREM]

j'espère que c'est un bon choix, pour me donner une idée je vais essayer un RSV 1000 de 2001 ceet AM, j'aurai au moins l'idée de la position.
Merci pour le conseil du débridage, je compte faire importer cette moto alors le débridage sera fait par moi. j'avais peur qu'il faille toucher à la programmation du boitier.

[loran]

salut,une fois que t aura gouté au moteur du 2001,tu ne pourras plus reprendre un nouveau modele car ce moteur a un sacrée caractere  :plol
les nouveaux marche plus fort mais un peu plus lineaire!!

je sais je vais me faire taper sur les doigts,mais c'est quelque chose de connue. :tappe

[RSV31]

j'ai eu l'occasion d'essayer un Tuono 2006 et j'avoue que c'est sympa mais que ça manque un peu de pêche surtout qu'elle était en 1000ch. ...

Wouaou!!!! 1000 ch ça dois déménager sévère!!! :-d  :gaz

[bip2fois]

Comme toi je posséde le XX et une RSV 2K1 depuis peu.
 :v

Attention elle semble avoir plusieurs visages, dans tous les cas elle manque sérieusement de caractère d'origine mais deux trois modifs et tu découvriras un moteur vraiment rageur.  :twisted

Je te dis cela si ton essai te laisses septique.  :roll

[JEREM]

Salut à tous, je viens donc d'essayer un modèle 2001, le proprio ne sait pas s'il est débridé car c'est une deuxième main mais en tous cas il était vraiment délire à piloter. bien plus agréable que la tuono. je crois que je vais craquer pour ce modèle. si j'en trouve un même à 100 ch je le prend, je m'occuperai de le libérer. par contre il est plus compliqué que le 2004 je crois, du moins c'est ce qu'on m'a dit? je crois même que je vais garder mon XX pour tailler la route quand je rechercherai le confort...

[Rom180]

Salut ! ;-)

Pour le débridage du 98-2003, y'a un restricteur a enlever dans la boite a air, et un fil a couper a l'ECU.

A ça, tu ajoute un psb de 16 dents (pas cher), un pot (pas forcement une fortune), un filtre a air plus performant (peu cher), une puce GMP (pas cher), et c'est le bonheur !! :8-)  :tarpe

Mais bon, l'idée du RSV-R 2006 n'est pas mauvaise non plus !!! :mrgreen  :gaz

[JEREM]

Merci pour l'info, je vous tiens au courant de mon choix qui sera forcément BON!!!