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[Element_air]

Bonjour,
J'avais eu des gros soucis sur mon Tuono de 2008 en 2022 car elle a refusée de démarrer pendant plusieurs mois. Après une grosse facture de 1500,00 euros, elle a redémarrée suite à recherche de panne, stator changé, bougies neuves, batterie neuve, vidange. Le mécano m'a dit que le faisceau était en mauvais état. Mais voilà, après seulement quelques dizaines de km d'utilisation depuis sa sortie de garage, elle a beaucoup de mal à démarrer à froid. Mais il suffit qu'elle tourne pendant 30 secondes et elle redémarre au quart de tour. Même après un démarrage le matin pendant 30 secondes, elle démarre au quart de tour le soir.
Ca le fait quand elle ne tourne pas pendant plusieurs jours. Ca peut venir de quoi?

Merci

[dam-s]

elle est sous un maintien de charge ?

[KfeGg]

     Bonjour,
Batterie, regulateur, connections ou ? A suivre. Gérard.

[Element_air]

Oui elle est en charge et la batterie est neuve.

[Clem29]

Bonjour à tous.
J'ai également le même souci en ce début d'année.
Révision + maitre cylindre embrayage.
-> démarrage à froid difficile avec batterie 14BS lithium.(reset compteur)
Je me demande si ce n'est pas l'huile moteur. Trop visqueuse à froid peut-être.
De mémoire mon mécano actuel a mis de l'Ipone 15W50.
Il y a quelques années, un autre mécanno (parti à la retraite) mettait de la putoline (top en tous points).
Je vais racheter une batterie plomb car la lithium a 2-3 ans.
J'espère que cela va résoudre un peu les démarrages.
Sinon aucunes modifs sur le circuit de démarrage.

[dam-s]

j'ai le même genre de soucis ...
https://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=278779.0

depuis le retour des t° clémente, ça démarre mieux
j'ai récemment installé un régulateur mosfet et avec le maintien de charge elle démarre au quart de tour...
le regul mosfet fait une grosse différence au niveau de la charge, j'ai un 14.3 régulier
et aucune chauffe de celui ci alors que l'ancien monté bien en t°...
on verra dans quelques mois, aux premiers frimas ...; 

[Clem29]

Changement de batterie faite.
YTX14BS avec CCA de 200.
Démarrage sans starter au quart de tour.
En revanche niveau tensions 12.6V non démarré. Une fois démarré 13.8V au compteur.
Avec la lithium j'avais 13.7 non démarré mais grosse chute de tension au démarrage avec reset compteur et ma belle qui démarrait pas.
Mon ancienne batterie n'avait plus suffisamment de courant d'appel.

[dam-s]

sur ma moto, l'affichage se la tension au tdb est inférieur de 0,5 volts pour rapport au multimètre ...
avec le régulateur d'origine, j’étais tout juste à 14 volts et il devenait brulant ...

[TheWorms85]

En effet, il ne faut pas se fier aux indications de voltage donné par le compteur.