Pas mieux que TL94.
Ma RSV ne roule que sur piste (donc pas souvent) et entre 2 roulages, je ne fais rien de spécial pour son stockage.
Je remplis le réservoir d'essence pour éviter qu'il prenne l'humidité, je la mets sur 2 béquilles d'ateliers pour que les pneus ne soient pas posés au sol et éviter qu'ils fassent des plats et je débranche la batterie. Rien de plus que pour un simple hivernage, en fait.
Là où je fais attention, c'est au redémarrage.
Je fais tourner la moto au démarreur seulement, pendant quelques dizaines de secondes au total, pour réamorcer le circuit d'huile.
Ensuite seulement, je la démarre vraiment et je laisse tourner un moment au ralenti.
