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[Momort]

Bonjour a tous.. je suis tout nouveau sur ce forum..
J'ai déjà fait une petite présentation de ma machine dans la section appropriée..

Je souhaite faire la synchro des cylindre car mon ralenti n'est pas hyper stable malgré un filtre a air et des bougies neuves...

Je suis en train de lire la doc technique mais je voulais m'assurer que j'ai bien compris la procédure...

En gros.. je ferme les deux vis... Et je joue sur l'une ou l'autre pour trouver la pression d'équilibre...
Mais a la fin du réglage.. je me retrouve avec une vis totalement fermée et une autre un peu ouverte...
C'est bien ça??

J'ai déjà pas mal pratiqué la synchro sur des motos a carbu mais c'est une première sur une injection..

Merci pour vos lumières

[dam-s]

une vis vissée à fond, je pense pas que ce soit terrible ..;
sur mon tuono, je pars de vaf -2 et ça oscille entre -1,5 et -2,5 à peu près ... 

par contre si j'ai une des deux vis en dessous 1,5, la moto démarre très mal, voire pas du tout ...

[Momort]

Pourtant c'est bien ce que dit la doc non?