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[JuSparrow]

Bonjour,

Aujourd'hui après une superbe balade et un génocide de moustique sur la moto, je décide d'aller y passer un petit coup de Karcher.
Seulement quelques kilomètres (juste avant mon garage) je me tape les feux et la moto chauffe un peu..92/93°c, du coup, je regarde mes ventilos, et rien.. aucun ne tourne. J'arrive à mon garage, coupe le moteur et remet le contact pour voir si les ventilos s'active la moto étant à 95 °c.
Et la j’entends un "clac clac clac clac" dans mon tableau de bord, du coup, je me dis un fusible, je contrôle mes feux, mes clignotants, tout fonctionne, je vérifie les fusibles, aucun fusible n'a sauté.

Des idées ? un relais mort ? (le bruit semble venir de la même source que pour les cliognotants).

Merci.

[adrians]

Sur mon Tuono les ventilos se déclenche à 97 ° 

[JuSparrow]

Oui mais habituellement les miens se déclenche avant vers 92°c..

Et j'ai tout de même ce problème de bruit type centrale clignotante dans le tableau de bord.

[JuSparrow]

Bon j'ai jeté un œil au manuel d'atelier.. je ne connais pas encore très bien cette machine mais je crois que je vais  m'orienter vers la boite à relais à gauche de tableau de bord, peut-être de l'eau qui est rentré et qui perturbe les relais ! Au cas ou je vais tout de même testé mais électro-ventilateur comme préconisé pour m'assurer qu'il tourne.

Si certain ont une meilleur expertise sur mon problème, j'en serai grandement reconnaissant, histoire de dormir sur mes deux oreilles comme on dit 

[stalingrad]

Toutes les connections au WD40.