Tu as les joints spy neufs, La Fourche est repartie pour quelques milliers de bornes, tu changes le reste des fluides si ça peut te rassurer et y a plus qu'à rouler. Les roulements, vu le kilométrage y a pas trop à s'inquiéter sauf si c'est une machine de stunt...
J'avais longtemps scruté le bon coin avant d'acheter ma factory et dès que j'ai vendu ma Street et après avoir fait quelques devis sur du neuf, je me suis lancé. Et en regardant encore aujourd'hui, comme pour toi, les occasions sont plutôt rares sur ces modèles.
Vas y fonce et dès que tu commenceras à rouler, tu verras que de n'est que du bonheur!