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[cafe racer]

salut a tous, un petit bout de temps que je neme suis pas connecté, le tuono 06 plié  ( perte de l'avant a 40.. ), j'ai repris l'ancien rsv facto de tomcat, et le remet en version route, mais probleme, apres avoir remonté l'entrée d'air frontale qui sert aussi d'araignée, il y a trois durites a brancher dessus, une sur le capteur coté droit, et deux en, dessous, mais je ne sais pas lesquelles..et sur le manuel d'atelier rien..


si vous pouvez m'eclairer merci !! j'attend la dessus pour la remonter 

[Pilou]

Ce sont les durites qui commandent le volet d'air N°8 dans l'entrée d'air. Ce volet sert pour atténuer le bruit d'admission. Les durites sont relié au solénoide de commande N°11 et ensuite à la valve qui commande le volet N°12



Bref, il ne sert pas à grand chose. Juste mettre un bouchon sur le corps d'injection là où se branche le tuyau N°20 (prise d'air sur le corps avant côté droit). Sinon, pour éviter le code defaut, tu fais comme indiqué dans le sujet du lien ci dessous.

On parlait justement de la valve du volet dans ce sujet http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=273628.0

[cafe racer]

ok merci je devrais enfin pouvoir remonter tout sa !

[cafe racer]

et sur l'avant du solénoide de commande N°11 rien ne se branche ? si je regarde bien l'éclaté, il y a trois enbouts pour durite et seulement deux viennent s'y brancher 

[Pilou]

Ne te poses pas tant de questions, tu le vires et le problème sera réglé ...

[cafe racer]

le but etant de la remettre stock, et si le constructeur a trouver bon de le mettre je pense que ya une utilité, enfin bref c'est pas la question, je veux le remettre, je demande juste comment et ou va quoi

[ruru56]

non il ni a rien de branche a ce niveau , seulement 2 durites .
pour l'utilité du système a par passé les normes de bruit pour homologation sa sert pas a grand chose . 

[cafe racer]

ok merci