Bonjour à tous,
Comme dit dans le titre, je m'appelle Damien, j'ai 41 ans et j'habite à Salon de Provence.
Ca fait un an et demi que je suis inscrit sur le forum sans avoir jamais posté. Pourtant, j'y viens souvent...
J'y ai trouvé une mine d'infos pour mon Tuono V4 de 2012. Grâce à vous j'ai pu trouver tous les renseignement que je voulais à propos des modifs que j'ai faites sur Titine. (Oui je sais, c'est pas très original comme nom).
Je posterai dans le becanoscope très vite si j'arrive à mettre des photos...
Concernant le bonhomme (ben oui, c'est bien la présentation du pilote,non ?)
Permis à 18 ans (moto hein, pas voiture... Aucun intérêt la voiture à cet âge là)
Achat d'un ZZR600, gardé deux mois et 10 000 km puis crashé. C'était pas vraiment de ma faute, mais bon..
Deux ans sans moto, fallait la payer.
GPZ500, bonne petite machine volontaire et qui sais tout faire. Un bon souvenir.
Encore une ZZR600. Je la trouvais trop belle.
Au bout de quelques années, j'ai voulu essayer une vraie sportive. Un truc rigide et tout. Quitte à la revendre au bout de 6 mois. J'ai acheté un ZX6R de 2003. Un truc de dingue. Ça poussait, ça tenait le pavé comme pas possible et ça freinait,bon sang que ça freinait... Je l'ai gardée huit ans, comme quoi ça m'a plu en fait...
Puis, au bout d'un moment (elle marchait toujours impeccable) je me suis dit que ça serait chouette d'avoir une 1000. Mais un roadster, parce qu'au moins je roulerai moins vite si j'en prend plein la quiche... Donc j'avais le choix entre la 1290 super duke et la tuono V4. J'ai essayé les deux.
La 1290 : c'est une tuerie. Un truc fait pour faire le con. Un gros jouet (très gros jouet, mais très cher.)
Tuono V4 : au premier virage ou j'ai remis un peu la sauce sur l'angle BRRRROOOOOOPPPP. Je me suis dit "c'est ça que je veux"
Et voici me voilà...
