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[Merlin56]

Un p'tit post de feedback sur un produit peu connu en France par rapport aux produits cameleon oiler et Scottoiler

Le TUTORO

http://www.tutorochainoiler.com/


principe simple et très fonctionnel le seul graisseur automatique sans connexion à la moto ( prise de dépression d'air, ou alimentation électrique a piquer sur le feu AR ).
Juste une masselotte dans le réservoir d'huile qui va "ouvrir" le circuit automatiquement lors du roulage et le fermer au repos.
Un montage simplifié prévoir de 30 à 50 minutes en fonction de la moto.
Je viens de recevoir mon kit et équiper ma Falco finito les corvées de graissage rapprochées l'hiver sous la flotte. 
Me reste a trouver le bon réglage d'ouverture de la petite vanne de réglage du débit en fonction sec/mouillé.
mais mon 1er essai est vraiment convainquant le VTR risque aussi d'y passer du coup rapidement.

Pas trouvé de lien d'achat en France je l'ai commandé directement sur le site du fabriquant en Angleterre reçu 4 jours après.

Vidéos de montage :
http://www.tutorochainoiler.com/index.php/auto-video-library

[Biwolf]

Intéressant ! A suivre de prêt !

[william_bzh]

mon scottoiler est réglé sur le premier tiers.
lorsque les températures sont vraiment froides, l'huile bleue se fige quand meme. sinon, c'est parfait comme système

[Joub]

Bonsoir,
Tu as pas une photo du truc monté?
Je me demande comment ça rend en réelle.
Merci d'avance.

[Merlin56]

/!\ Oui je sais mon Falco est crade mais bon il me sert tous les jours et c'etait gras par ici ces dernier jours. 

Le réservoir


cheminement du câble (super pratique les fixes tuyau en adessif fournis sur le kit Tutoro deluxe)


la distribution finale:


les rilsans sur le B.O. peuvent être virés si utilisation d"un mastic transparent silicone après séchage.

[Bestof]

j'avais mis le réservoir sous la selle, comme sur le tuono d'ailleurs

et une "fourchette" pour l'huile serait une meilleure idée vu la largeur de la chaine, non?

[Merlin56]

yep bestof ça  passe sous la selle mais vu qu'elle prend 20.000 kms par an je préfère avoir l’accès rapide et contrôle visuel du niveau directement.

avec l’embout unique et non le "V ou  fourchette " ma chaine est bien graissée du coup  me semble pas nécessaire pour le moment.

[Raven]

Bien graissée, y compris les maillons intérieurs? Là, l'huile ne tombe que sur les maillons externes. Scottoiler avait justement sorti un embout double pour graisser  les deux côtés.

Raven

[Merlin56]

a vérifier, le kit est en usage que depuis samedi mais toute la chaine me semble grasse juste ce qu'il faut
au besoin je poserais la version en V / fourchette livrée avec le kit en Version Deluxe que j'ai commandé.
Mais le positionnement est différent a poser en "milieu" de couronne et non en bas près de la chaine.

en tout cas c'est nettement mieux qu'avant niveau graissage(juste ce qu'il faut ni trop ni pas assez) et propreté de la chaine.Je suis très satisfait, me reste a peaufiner mes réglages (sec,gras,grosse pluie).

[william_bzh]

un coup de chiffon sur la jante et tout est propre, sans insister c'est cool
Chaine toujours entretenue,  je le faisais moyennement avant....

J'en suis content également. super système pour les rouleurs

[Raven]

HS : pour les jantes, mieux qu'un coup de chiffon, les lingettes bébé. Radical. /HS

Raven

[hans51]

Ou le nettoyant four...

Comme dans la pub: Tu vaporises, tu laisses agir, tu rinces (ou chiffon) -> ça ressort neuf sans frotter.

[Pilou]

Ou le nettoyant four...

Je ne sais pas si la peinture appréciera à la longue, il y a de la soude ces produits

[Martin]

du wd40

[gc29]

pour ma pomme, scott aussi sur la boucle arrière. En poly route, pas accessible, on peu pas tout avoir. Par contre, la double sortie obligatoire à mon sens. Vue le prix de vente, j'ai pris 2 tubes de coton tige emboités dans le tuyau d'alimentation maintenue par un serre flex et ça tient depuis des années.

[ruru56]

lingette motonet et chiffon micro fibre avec un peu d'huile de coude et c'est nickel 

[Martin]

C'est des malades chez aprilia. Des jantes blanches sur une machine de route !

[ruru56]

a la base le tuono racing était plus pour la piste que pour la route 

[Merlin56]

Franchement avec le retour du mouillé en BZH (juillet/septembre/octobre sur le sec à 90% cette année  )
Je commençais a penser revendre mes 2 mamies et me reprendre un f800 courroie pour le quotidien utilitaire voir  un cardan tellement soûlé par l'entretien journalier de mes 2 mamies sous la drache, mais bon des brelles légères en Cardan ça courre pas les rues (j'en ai peu être oublié).

Du coup au vu de seulement 2 jours de test, au vu de l’état visuel de ma chaine (je vérifierai si nécessaire de monter le distributeur en V pour les maillons intérieurs ) difficile de se plaindre, jamais eu une chaine aussi propre et luisante de ma vie.

Franchement pour les "roules toujours" c'est gros gros kif juste à bien trouver les réglages sec/humide/mouillé bref qq jours de test....
Le kit Afam du Falco à 3.000kms presque neuf on va vite voir combien il va prendre et la diminution de l’apparition d’éventuels points durs en fin de vie.

[Bestof]

personnellement j'ai vu un faible allongement de la durée de vie des kits en passant au scott oiler...
mais
aucune prise de tête, juste vérifier la tension de temps à autres...

et ça pour un sagouin...fainéant
ça n'a pas de prix...

 

[Merlin56]

le réassort en huile j'imagine que vous, utilisateurs de graisseurs auto vous commandez pas le p'titi bidon après qui va bien dnas la marque de votre graisseur Si ?

huile filante de tronçonneuse semblerait bien marché, des retours ?

[Raven]

J'avais commandé de l'huile rouge et bleu pour mon scottoiler, démonté depuis, mais l'huile filante pour tronçonneuse fait parfaitement l'affaire.

Raven

[Bestof]

jsuis tjs à l'huile de la marque...ca dure un moment quand meme , quelle conso vous faites !!!

[gc29]

huile de tronçonneuse depuis près de 10 ans. Faut p'tre plus nettoyer les jantes, mais quand tu roules qu'en routes secondaires l'huile sur les jantes se décolle pas plus mal que la bouillasse avec les lingettes eco+

[Merlin56]

merci de vos retours les gars

pour le réglage j'essai de ne pas avoir de projection sur la jante ou très très peu mais que ma chaine reste luisante
j'y suis presque sur le sec 
au final je serais un peu plus "fermé" je pense que le conseillé fab. (ouverture à 1tour 1/2, sec) , 1 tour dans mon cas cela semble bien sur le sec et 1 tour 1/2 sur le gras peut etre 2tours  sur parcours BZH "le ciel te tombe sur la gueule" 

[Merlin56]

j'ai monté le  "twin-feed and nozzle"


Logiquement c'est encore mieux répartition parfaite sur les deux bords de la chaine 

monté en presque en milieu verticale de couronne:

[leguy]

un petit retour après quelques mois d'utilisation ??

[Jeager]

Ca me parait foireux leur tfeed & nozzle, c'est a mettre avec de la peinture pour repeindre l'interieur de la couronne ?