Salut, ce n'est pas en cinq six tours que tu vas purger ton moteur, il faut qu'il se dilate vibre et pressurise sur toutes les parties lubrifiées, et par conception , il reste toutjours de l'ancienne huile un peu partout: radiateur, durites,pompes,culasses, tendeurs, boite.Ce que tu décris, c'est la pressurisation suite à un remontage moteur culasses, là oui il faut huiler le circuit qui a été ouvert..
Donc fais-le tourner avec ce que tu as pour le faire chauffer et vidange à chaud avec ta nouvelle huile.
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