Comme je suis un vieux con j'en ai un stock.... il y a deux ans de celà au printemps, je me dis que je vais passer le samedi à préparer ma petite vieille (Yamaha 350 RDLC de 1983) comme ça dimanche matin je roule.... Je fais la complète, gros nettoyage, les niveaux, les pressions, recharge de la batterie... Pendant l'hiver elle est restée avec un jeu de vieilles bougies et donc je vais monter les bougies de roulage...comme j'ai commandé de la graisse au cuivre pour ça j'en mets une petite couche sur le filetage des bougies. Je vais chercher de l'essence neuve car j'ai vidé le réservoir et les carbus en fin de saison.
Le dimanche matin, réveil 6h30, petit déj rapide, douche, j'enfile le cuir, les bottes, le casque, les gants...
robinet d'essence ouvert, starter. Je commence à kicker, et je continue de kicker...putain il fait chaud avec la tenue... je tente un démarrage à la poussette.... toujours rien.... j'enlève les gants, j'enlève le casque... j'en peux plus de kicker !!!!!!! je rentre la bécane dans le garage et je vais me mettre en tenue de bricolage... l'essence sort des durites donc c'est pas le robinet, l'essence arrive aux carbus donc c'est pas les pointeaux... les bougies sont trempées donc c'est pas la carburation mais l'allumage.... deux bougies neuves, même bordel elle ne démarre pas... deuxième jeux de bougies neuves et toujours rien....Je vais me calmer en reprenant une douche... je prends un apéro pour m'aider à réflechir (ben oui l'apéro ca fait réfléchir la preuve : les brèves de comptoir de Gourio) et là une idée, je redescend au garage avec un bout de chiffon, je nettois le filetage des bougies et les emplacements dans la culasse, je retire encore pas mal de graisse au cuivre... un coup de kick et elle démarre... théoriquement le cuivre est un conducteur..... une matinée et une sortie en l'air....
