Auteur Sujet: incroyable  (Lu 1244 fois)

leurope

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incroyable
« le: 02 août, 2014, 22:12:37 22:12 »

Slt la compagnie....

Alors voilà je voulais partager ça avec vous.

Cette semaine j ai oser commander un pignon de 15 afin de passer de 17-42 a 15-42.

Cette après midi, changement de pignon, ce soir essai et la.... mais la ... putaingg (ouai ça fait mieux avec l accent) ouhaaaa le pied.

La moto deviend évidente, enfin je peux rouler a 90kmh en 6eme (3700trs) a 110km (4200trs) passer des rond point en 2eme voir 3eme.... je ne me demande même plis a quel rapport je suis tellement c est bien étagé.

 Alors voilà, ceux qui hesite ou qui comme moi (avant) était gaver de jouer de la boite ou de faire sacader la moto n hésiter pas c est franchement génial.

Bonne route a tous
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gonzo

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Re : incroyable
« Réponse #1 le: 02 août, 2014, 23:13:00 23:13 »

le 15x42 me semble être un bon compromis.Et pas besoin de passage au banc pour avoir une moto agréable.Elle est pas belle la vie ;D
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V57

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Re : incroyable
« Réponse #2 le: 03 août, 2014, 09:46:33 09:46 »

Moi en 16X44 je constate également que la moto est nettement plus agréable.

Ce qui est sure, c'est que la démultiplication d'origine est vraiment toute pourrie!
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Steph nos

  • Invité
Re : incroyable
« Réponse #3 le: 03 août, 2014, 09:53:44 09:53 »

oui pareil je suis aussi en 15x42 sur la mienne et pour en avoir esayer une d un pote en démultiplication d origine c est vraiment le jour et la nuit! niveau agrément de conduite c est bien mieu et pour les perf on a un peu arsouiller ensemble et en reprise et accel y a pas photo il prend sévere!! :) tu perd en pointe par contre mais bon de nos jours c est pas plus mal pour garder son précieux...rose! ;D
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leurope

  • Invité
Re : incroyable
« Réponse #4 le: 03 août, 2014, 10:04:45 10:04 »

Oui c est vrai qu on perd un peu en pointe mais qui roule a 260 régulièrement sur route de nos jour ???
C est vrai que l acceleration est terrible, rien qu hier en m insérant sur la 4 voies j était déjà a plus de 200...

Autre chose, hier j ai remarqué que mon moteur était a 74° au lieu de 76° habituellement, avez vous remarqué ça vous aussi? Serait ce du au fait que le moteur soit mieux exploité ?
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