Sur ma RSV4 de 2011, j'ai rapidement eu des problèmes de démarrage à chaud ; le concessionnaire a remplacé le démarreur sous garantie (à priori, des problèmes sur une série).
Depuis peu, le problème à repris, et le démarrage à chaud devient quasi impossible, sauf à rouler avec les phares débranchés.
Dans l'ordre, j'ai vérifié l'alternateur : 70V entre chaque paire de phases à 4000 tr/mn : normal ; je l'ai démonté, aucune trace d'échauffement.
J'ai ensuite pris la tension en sortie du régulateur : très faible et surtout un échauffement excessif, intouchable en quelques minutes, même sortie 12V débranchée ; par ailleurs, l'écart de tension à la batterie, moteur arrêté et moteur en marche est très faible ; je m'oriente donc vers le régulateur. Avant de commander la bête, quelqu'un peut il me dire s'il a eu un problème identique ?
Merci par avance.