Auteur Sujet: modif éclairage  (Lu 13757 fois)

Pakk

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modif éclairage
« Réponse #30 le: 04 décembre, 2006, 11:32:53 11:32 »

Citation de: c4rpediem

oula, rassure toi avant qu'ils se rendent compte que tu as du xenon....les poules auront des dents...
Et je sais de quoi je parle!
Tu peux t'en sortir trés facilement en disant que c'est des bluevisions, si tu tombe sur un mec un peu zèlé.
sinon pas de soucis avec la maréchaussée!!!

 :gaz


Avec ce genre de "raisonnement" faudra pas s'étonner si un jour ils nous pondent un contrôle technique pour les motos...  :-l
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Mon tuono c'est loin d'être un veau !
Et pourtant... c'est lui qui  me meut

greg_p

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« Réponse #31 le: 04 décembre, 2006, 12:05:36 12:05 »

En general je maudis les voiture qui roulent au xenon parce que ca aveugle dans les retro ou quand ca arrive d'en face. Alors si tout le monde s'y met parce que ca eclaire mieux, on est pas sorti.

Et je passe sur la judicieuse remarque sur les control technique.

Les lampes a decharge ne sont commercialise en theorie seulement avec un kit de reglage d'assiete pour eviter les rayon de trop monter. Deja ca ca marche pas tres bien (surtout avec ces connard de 4x4).
Alors quand on les monte sans, on a pas fini de se bruler les yeux a rouler. Surtout que les phares moto sont plus haut que ceux des voiture...
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fourax

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« Réponse #32 le: 04 décembre, 2006, 12:22:02 12:22 »

Citation de: Martin

Citation de: batman13


Demandez vous pourquoi aucune moto n en soit équipée d'origine..... :gne


Il me semble que y'a des BMW qui ont ca



Et aussi,en son temps,les 900 diversion (modele GT entièrement carénées)à un cout optionnel proche de 5000 Balles!.... :gne
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Raven

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« Réponse #33 le: 06 décembre, 2006, 21:59:51 21:59 »

Je profite de ce post pour signaler un manque sur la page V60 concernant cette modif... Pour les modèles 2000 les ampoules ne sont pas des H7, mais une H4 et 2 H3... Me voilà fin avec mes 3 H7 vision plus qui ne vont pas dans mes optiques... Je retourne demain me faire faire un avoir et et remplacer par du H4... Ce serait bon de le préciser dans la page V60 de la modif éclairage.
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Après tout, jamais de regrets.

SL1000

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« Réponse #34 le: 06 décembre, 2006, 22:22:36 22:22 »

Sur mon Falco, c'est bien 3 H7 les ampoules du phare. ;-)

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FALCONE-MENT VITEEEEEEEEEEE !!!!!!!!!!!!

Viva LES V60

haufman2000

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« Réponse #35 le: 02 janvier, 2007, 22:47:09 22:47 »

Moi j'ai entendu enfin lu plutôt que cette modif code/plein phares pouvait engendrer des pb electriques ainsi qu'une déformation des plastiques constituants les feux en allumage long!!
Alors vrai ou pas?
Quant à moi j'ai opter pour des philipps moto-vision et bien déçu, je ne vois pas de différence et en plus ce soir en rentrant un caisseux me fais un appel avec ses anti-brouillard arrière (je me dis qu'est-ce qui m'veut lui) et puis ensuite; c'étaient la plupart de ceux que je croisais alors là j'ai rien compris j'ai jutse remplacé les ampoules sans modifier les réglages!!!
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Tomcat

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« Réponse #36 le: 02 janvier, 2007, 23:34:33 23:34 »

Citation de: haufman2000

Moi j'ai entendu enfin lu plutôt que cette modif code/plein phares pouvait engendrer des pb electriques ainsi qu'une déformation des plastiques constituants les feux en allumage long!!
Alors vrai ou pas?
Quant à moi j'ai opter pour des philipps moto-vision et bien déçu, je ne vois pas de différence et en plus ce soir en rentrant un caisseux me fais un appel avec ses anti-brouillard arrière (je me dis qu'est-ce qui m'veut lui) et puis ensuite; c'étaient la plupart de ceux que je croisais alors là j'ai rien compris j'ai jutse remplacé les ampoules sans modifier les réglages!!!


pour repondre a ta question, j'ai fait la modif en son temps sur ma FUTURA et j'ai roulé sans aucun probleme pendant 3ans sans changer une ampoule et sans Pb de relai, ni de faiseau et tout ca avec des ampoule de philips vision.
Mais je pense que pour la déformation c'est avec des ampoules de 100W et là effectivement çà chauffe dégage plus de chaleur et que s'attire davantage sur le relai et faiseau.
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Si tu vois mon pneu arrière....... c'est que je suis encore devant

fred89

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« Réponse #37 le: 03 janvier, 2007, 00:23:38 00:23 »

j'ai une solution vous que vous trouviez que votre V60 eclaire bien : vous roulez un coup en 650 sv (ancien modele),et apres, vous aurez l'impression de rouler comme en plein jour avec l'aprilia  :tarpe
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loran

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« Réponse #38 le: 03 janvier, 2007, 01:02:13 01:02 »

pour te répondre haufman2000 j ai fait la modif cet été et je roule tous les jours et jusque la pas de probleme.pour les ampoules que tu a s changés,je suis surpris que tu ne vois pas de diff ou alors on a pas les meme moi j ai mis des visions plus (moto vision je crois que c est pareil pour moto) et j ai vu un peu de difference!
et comme dit fred89 roulez en phares ronds et remontez sur l'Aprilia et ca va beaucoup mieux apres  :plol
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c4rpediem

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« Réponse #39 le: 03 janvier, 2007, 19:46:15 19:46 »

Citation de: maverick29

Si quelqu'un a monté un kit, il pourrait me dire ou il a placé le ballast, car c'est un peu pauvre en place, a part derrière le compteur. J'ai présenté le ballast de ma voiture et c'est un peu limite.



Moi sur mon 2005, j'ai mis les deux ballast côté gauche, dans le carrenage, mais j'ai été obligé de faire de la place en déplaçant deux ou trois cables et connexions.
J'ai un peu galèrer pour tout faire rentrer, mais au final ça tient sans probleme...

De plus pour ne pas éblouir, il suffit de descendre le faisceau de quelques incréments, 1 ou 2° suffisent!

maintenant, en pleine accèl, limite wheeling, il est certain que ça ebloui un peu ( mais comme avec n'importe quel phare).
Le tout c'est de trouver le bon réglage pour bien voir sans eblouir, je ne pense pas que la recherche de solution plus adaptées à l'utilisation que chacun fait de sa moto soit un crime, et nous conduise vers un monde stérile et aseptisé.

Si quelqu'un choisi, de rouler bridé, en respectant toute les limitations, les decrets et réglement en vigueur dans ce pays, c'est son choix, moi je respecte ce qui doit vraiment l'être (pas faire le zouave en ville , par exemple).

 :gaz

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fred89

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« Réponse #40 le: 03 janvier, 2007, 20:43:06 20:43 »

mouais,ça c'est facile à dire quand c'est pas toi qui te prends les feux dans la tronche...
sinon,petit detail con,mais avant de vouloir ameliorer votre eclairage, pensez deja à verifier le reglage,notamment si vous avez touché aux suspensions
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c4rpediem

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« Réponse #41 le: 04 janvier, 2007, 22:44:25 22:44 »

si je dis ça, c'est que j'ai deja essayer depuis une voiture pour voir ce que cela donnai...
De plus j'ai fait quelques video avec des potes, la camera fixée à l'arriere... et un R1 2005 eblouie plus que ma brele..

 :gaz
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haufman2000

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« Réponse #42 le: 06 janvier, 2007, 21:30:31 21:30 »

Fred89; je te remercie car effectivement j'avais légèrement touché aux réglages avant et maintenant j'ai touché à l'ensemble donc je vais refaire un réglage avec un banc prévu à cet effet.
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fred89

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« Réponse #43 le: 06 janvier, 2007, 22:05:26 22:05 »

attention,le reglage se fait avec toi dessus...
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haufman2000

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« Réponse #44 le: 10 janvier, 2007, 21:26:05 21:26 »

ok
bon je ferais çà à l'occasion.
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roulio

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« Réponse #45 le: 15 janvier, 2007, 21:50:35 21:50 »

Citation de: greg_p

En general je maudis les voiture qui roulent au xenon ...Deja ca ca marche pas tres bien (surtout avec ces connard de 4x4)...

Si les 4x4 t'éblouissent plus, c'est pas qu'ils soient plus cons que les autres, c'est que tout simplement y sont plus haut, donc tu as leur feux au niveau de ta tronche quand tu les croisent ...  :gne  :gne  :gne
Et non, je ne roules pas en 4x4 !  :plol  ;-)
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belnass

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Re : modif éclairage
« Réponse #46 le: 18 février, 2010, 15:30:14 15:30 »

voila une fois  la modif effectuée !!!!!
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lapatate

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Re : modif éclairage
« Réponse #47 le: 21 octobre, 2012, 23:01:30 23:01 »

claire que sortant d'un cbr, je trouve à coté l'éclairage pourri sur le rsv ;
d'ailleurs limite mieux en phare qu' en plein phare ( il élargit pas assez en plus de pas etre puissant) ; déja je pense que la vitre et de mauvaise qualité (la mienne est un peu jaunie et j'ai déja vu pareil sur d'autres rsv)
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ed le barjo

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Re : modif éclairage
« Réponse #48 le: 02 mars, 2014, 15:19:33 15:19 »

Salut, désolé de déterrer un vieux post, mais je me pose une question étant novice sur le forum:
Sur mon RSV1000 de 2002, l'ancien proprio a fait la modif du comodo, or l'éclairage du compteur (a gauche) ne fonctionne pas, y a t-il un lien entre la modif et les ampoules du compteur?
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SL1000

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Re : modif éclairage
« Réponse #49 le: 02 mars, 2014, 16:22:48 16:22 »

Pas de lien entre la modif et ton manque d'éclairage. Tu dois avoir des ampoules de "grillées".
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ed le barjo

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Re : modif éclairage
« Réponse #50 le: 02 mars, 2014, 18:41:57 18:41 »

Merci! Reste plus qu' a changer mes ampoules!
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