Bonjour à tous, suite à quelques problémes de démarage avec mon falco je décide de reprendre en main l'entretien ...
jé débute et comme tout débutant je me pose des questions.(j'ai pas trouvez de réponse en recherchant)
la première, j'ai deux durites qui se sont débranché de leur tétines en soulevant le réservoir, elles servent à quoi et quel est leurs branchement respectif?
ma deuxieme, c'est quoi cette durite pleine d'huile bouché sous la boite à air? est ce normal qu'elle soit pleine d'huile?