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[joe_larsouille]

bonjour a tous

je suis nouveau sur le forum je viens d'acheter un rsv 1000 factory de 2006 avec 16000 bornes au compteur.

je l'ai acheté samedi dernier et apres 300 bornes de routes pour la ramener et pour trainer, ce soir en rentrant du travail, j'avais du liquide de refroidissement  sur les ouvertures de carenage.

quelqu'un a deja eu ce probleme ?

ensuite deuxieme question, sur mes anciennes moto, pour voir les niveaux de liquide il y avait une bulle sur le carter d'huile et au bouchon sur le radiateur. je suis une tanche niveau meca moto alors vous pourriez eclairer ma chandelle

merci d'avance je vais travailler ma presentation des ce soir

[TONI]

Regarde par là c'est pas trop mal!!!:http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=268911.0#new
C'est un moteur a carter sec ,le niveau se contrôle à travers un tube sur une bâche à huile,coté gauche du moteur.

[joe_larsouille]

merci tony pour ta reponse qui est une bible sur cette superbe moto

reste plus qu'a regler mon soucis de goutelette sur mon flanc de carenage droit et je serai tranquil

[Biwolf]

Si tu n'as pas de collier métallique de serrage à vis (type Serflex), c'est normal que ça fuit. Les colliers d'origine ont ce problème. Sur certaines motos ça fuit jamais, sur d'autres, dès le rodage, les colliers sont à remplacer

[joe_larsouille]

non j'ai bien 2 serflex sur la durite

[raf]

moi aussi sur mon tuono malgré des colliers cerflex j'ai un léger suintement sur la grosse durite sortant du calorstat . Ça reste un suintement et mon niveau de liquide ne bouge pas alors pour le moment ça reste comme ça. La durite sera remplacé à la prochaine vidange de radiateurs .

[titituono]

sur la mienne ca suinte d un peu partout.... avec des colliers...j ai les raccords au dessus du radia droit et la durite entre les 2 radiateurs (c est une serie une)...
je pense essayer de la durite silicone....

[raf]

pas idiot la durite silicone  .

[titituono]

pas encore tester