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[retour2kix]

je viens de parcourir le forum a la recherche de mon problème, j' ai vu pas mal de sujet qui traite de ce problème mais je n' arrive pas a savoir quelle pièce est en cause

j' arrive en ville après avoir rouler une bonne demi heure je roule a peu près une dizaine de minute a vitesse réduite et en m' arrêtant la température moteur a dépasser les 115° je coupe le moteur remet le contact

la dernière purge a 8000 km le niveau du ldr est 4 cm en dessous du bouchon anormalement élevé

1e je pense que mes ventilos ne se sont pas enclenché

2e en remettant le contact les ventilos ne tournent pas et la t atteint 118°

je laisse refroidir la moto une bonne heure la reprend et rentre directement

demain je ferais le test de la laisser tourner au ralenti pour vérifier le declenchement

je sais pas trop par ou commencer a vérifier

solution 1 les trucs sont simple a vérifier et je le fais moi même

solution 2 mon mécano

merci d' avance pour vos réponses

[tuono sous les tropiques]

si t'es ventilo se déclenchent pas a 98°; vérifie leurs connectiques.

[raf]

peut être commencer par le plus simple et vérifier le fusible.

[ké20]

1 - fais le complément de liquide , et refait la purge , ça prend 5min
2 - regardes si un caillou n'a pas bloqué les pales des ventilos , ça n'arrive pas qu'aux autres
Contrôles en même temps les connectiques (un bon nettoyage) , remontes les fils pour voir si aucun n'est abîmé ou coupé , et contrôles aussi les fusibles.
3- Possible , la sonde de température ne fonctionne plus , est mal connectée , grippée , ou HS.


Le calorstat ne peut pas être en cause , ce n'est pas lui qui donne l'ordre de déclenchement des ventilos.

Bonne mécanique

[ruru56]

branche les en direct pour voir si ils ne sont pas cramé , les 2 sa serait étonnant mais ont sais jamais .
sa peu être aussi l'électrovanne qui a grillé et du coup ne déclenche plus les ventillos .

[retour2kix]

peut être commencer par le plus simple et vérifier le fusible.

fusible ok

le liquide il y en a déjà trop il faut que j' en vide

j' ai regarder les ventilo mais a priori rien ne les obstru je peux pas bien voir sans les démonter

les connectiques sont bonnes

la sonde de température se situe ou ?

l' electro vanne se situe a quel endroit je verifie ça demain

bonne soirée passez de joyeuse fête merci pour vos conseils

[Micnera]

Sans vouloir remettre tes connaissances en doute... contrôles ton fusible avec un ohm mètre et non à l'oeil... si tu savais le nombre de fois qu'on a déjà eu le coup du "il a l'air bon" mais en réalité, il ne l'est plus...

[hexagone]

Essaye un declenchement en direct tu seras fixé...