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[fred_madison]

Je compte passer mon tuono en exclu piste.
Du coup je cherche une remplacante moins élitiste pour mes trajets quotidiens.

La SMT est encore trop chère alors je lorgne sur le DD.

La seule chose qui me fait peur sur cette machine c'est la prise de vent sur les voies rapides.
Si qqu'un a déjà eu les deux, y'a t-il une grosse différence entre la tuono et le DD de ce côté là?

Merci et bonne année à tous 

[grantub]

salut,
la dorso a une face avant type enduro, genre plaque-phare, et c'est assez efficace, çà dévie bien l'air, je fais 1m90, par contre jamais essayé de tuono, j'ai essayé un mt 01 je trouve la protection meilleure sur la dorso..... Va essayer, en plus il reste des dorso 2011 en stock concession à des prix très bas, et oui on est en 2012 ce coup ci !!!

Didier

[fred_madison]

yep merci.

oui il faut que je l'essaye mais j'ai du mal à trouver le temps.
c'est la prochaine étape mais j'aime bien aussi avoir des retours d'utilisateurs, parceque un essai ca ne dure qu'une trentaine de minutes et c'est trop court pour ce faire un vrai avis ;-)

[THE-DUDE]

Salut, depuis 5mois en dorso 750: c'est clair que c'est pas une routière (je sors d'un RSV !!), mais selon ton utilisation ca pourrait t'aller:

--> 1m93: je fais 60 km par jour dont une partie en voie rapide et je souffre vraiment pas jusqu'à 160 env., ce qui est suffisant de nos jours (c'est principalement le but de mon achat !!) et sachant qu'en plus la moto commence à hurler à ces vitesses (7000T env !!) 

Sauf les jours comme aujourd'huiou ca souffle salement, moi ca passe bien...je m'éclate, c'est trés fun à piloter !!!

PS: tu as possibilté de rajouter un saute vent sur le dorso, aprés je ne sais pas si ca change grand chose...pi c'est moche !! 

[the bachelor]

pour avoir eu la tuono V2 et la shiver


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[/quote]
et maintenant le tuono v4 et la dorso


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ben franchement la stabilité  et très bien a des vitesses raisonnable 90 ,130,160 après ben le problème viens plus des flic que de la moto et la protection pour ma part je la trouve  un peu moins bien"je dis un peu pas beaucoup" que  la tuono V2 et V4 car pas a cause de la tete de fourche que néni ,mais du fait que t'es plus haut sur la dorso et plus droit aussi donc plus de pris au vent et un peu moins de stabilité mais plus fun ,mais le problème n'est pas la,car comme je te l'ai dit c'est pas le jour et la nuit sur tous si tu te penche sur la meule "comme sur une 103sp (ta l'aire con mais ca fait sport LOL)"non crois moi pour  avoir les deux le truc qui va te faire mal en premier c'est la selle droite et étroite et dur,se sont deux superbe moto la preuve j'ai acheté les deux et quand je rentre dans le garage je sais plus la quelle prendre


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[Bestof]

trop dur le choix !