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[vinaud]

Bonjour à tous je ne savais pas trop ou mettre mon post alors je me lance ici.

je suis sur le point d'acquérir un falco de 2000, mon premier bicylindre.
Le soucis est que le cylindre avant est couvert d'huile, le proprio c'est renseigné et il me dit que c'est le joint du cache culbuteur qui fuit et que ça se change lors d'une révision du jeux aux soupapes.
je me suis renseigné de mon coté chez un mécano toutes marques et il m'a dit de faire attention avec l'achat d'un falco qui a roulé (il a 47000 km).
il m'a également dit que c'était peut etre le joint de culasse.

je ne sait que penser sachant que je suis trés emballé par le moteur de cette machine et égalementt par son prix 3000 euros.
merci de vos réponses

[ruru56]

de grande chance que ce soit le joint de cache culbuteur , pas très grave en soit 
tu peu le changer sans obligatoirement attendre un contrôle du jeu au soupapes .
47 000 kms ce n'est rien pour ce moteur si il a été un minimum entretenue , beaucoup ont un kilométrage bien supérieur et roule toujours aussi bien 
les idées reçus ont la vie dure .

[Pilou]

Je pense un peu comme Ruru, mais ce n'est pas évident de donner un avis à distance sans voir!

Essaies de te trouver un membre du forum pour te conforter dans ton choix, surtout si tu as un doute sur la mécanique.

[bobou]

En tout cas pour info j ai eu cette petite fuite sur mon falco (année 2000 aussi) vers 30- 32000km et c'etait bien le joint du cache culbu. Pourtant moto bichonnée, revision reguliere et toujours chez concessionnaire.
Donc cela arrive que la machine soit parfaitement entretenu (ou pas bien sur).
Maintenant ici tout le monde te le dira c'est surtout la roue libre le pblm (faut voir si comment elle demarre)

[ledext]

Est ce que tu ne peut pas essayer de négocier avec le vendeur?
Lui demander de faire le changement du joint cache culbu, puis voir si l'huile pisse toujours?
Deux solutions:
- il accepte, preuve de son honnêteté, et toi tu sais ou tu vas
- il refuse, et tu passe ton chemin.

Pour moi, un gars qui vends une bécane avec un cylindre couvert d'huile en te disant "ça doit être due à..." c'est moyen 

[didier19]

salut je suis d'accord soie tu négocie le prix a la baisse par exemple la valeur de la réparation ou il le fait faire sans sa laisse tomber il y en a plein de falco sur le marché de l'occas @+