Bonjour à tous suite à de nombreuse prises de courbes (un peu au taquet) je me suis rendu compte que mon amortisseur sachs sur mon rsv an 2000 commencait a présenter des signes de faiblesse après 40000km de loyaux services ,en vu des nombreux posts sur la durée de l'huile d'origine je me lance dans son reconditionnement. J'ai tout le matériel nécessaire pour le refaire mais pas beaucoup d'info donc ma question est la suivante est ce que quelqu'un saurait la contenance en huile de l'amortisseur ainsi que la pression d'azote dans la cartouche . Merci d'avance et bonne route.
