Salut à tous.
Sur mon RSV de 2000, j'ai changé les bougies hier et elles étaient toutes vraiment très noires!!!!
Il semblait même avoir une petite couche de suie dessus.
Ma moto hésite au coup de gaz à partir du ralenti, je pense être hyper riche (comme un gicleur de ralenti trop gros sur un carbu).
Ma config
BAA normale, filtre KN nettoyé, silencieux ARROW sans chicane, synchro faite hier, bougies neuves.
J'ai récupéré cette meule en partie démontée et "bidouillée". La synchro était à la rue complète!!, je suis quasi sûr que l'ancien proprio a essayé de la régler et a fait n'imp'.
A votre avis, j'ai le bon diagnostic??
