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[JOUJOU]

Salut les V60,
Après une longue période d'absence du à mon FAI, me voilà de retour.
J'aimerai avoir votre avis car je veux vidanger ma fourche showa et je pense que le ressort qui à 47000 kms est bon pour le changement.
Ma question est de savoir si je remet un origine ou autre?
Quels son les diffèrents models   piste / route
Quelle incidence avec le sach arrière si je prend un plus dur?
Merci A+++

[petit-fifi]

Pourquoi changer le ressort? Tu as vérifier la longueur pour voir si il s'était "tassé"?

[JOUJOU]

Je la trouve un peu molle en compression malgré les réglages piste du manuel d'atelier.
Donc je pensais que cela pouvais être les ressorts.

[yero]

Comme dit plus haut, longueur libre du ressort=état du ressort.

c'est pour une utilisation piste ou route ?

si piste, faut verifier tes courses mortes voir la par exemple: http://www.fmp-racing.com/PDF/Precharge-moto-course-FMP-Racing.pdf

sur route ca doit suffir en origine avec une huile neuve (tous les 10000 kms ou 2 ans).
Si tu as tu pognon à dépenser, les ressorts progressif sont pas mal sur route pour le confort.

[cristo]

Salut,
le ressort ne fait pas tout.
Les derniers cm en compression sont contrecarrés par la quantité d'air résiduelle au dessus du niveau d'huile de fourche(tu suis?), va voir le site Ohlins ils ont de beaux croquis sur cela.
Ton poids en ordre de roulage (lol) joue également sur le réglage à avoir ; si tu pèses 60kg ou 125 , tu auras pas le meme réglage...
A+

[Julien]

Cela me parait un peu tôt pour avoir tassé les ressort; j'ai changé les miens à 90Mkm, et pour couronner, je ne suis pas léger, je dépasse le quintal ...   

[JOUJOU]

Bon ok merci pour vos réponses je vais faire seulement la vidange et je verrai après