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[ch_canal]

J'ai un TUONO de 2003 sur lequel la boite est ouverte (merci lleidos) et dont le Y est changé par un modèle d'avant 2001. Tout semble OK en termes de fonctionnement mais un point ne me plait pas trop.
 En ce qui concerne le Y le modèle "restreint" se centrait dans les trous du cadre, de plus, une collerette moulée assurait l'étanchéité.
 Avec le nouvel Y rien ne garanti son bon maintien en place face aux trous du cadre et rien ne fait étanchéité. J'ai vu des vues éclatées que 2 grandes rondelles sont présentes autour des entrées du Y mais je ne les ai pas et surtout je ne comprends pas à quoi elles peuvent servir.
Si vous avez une solution je suis preneur.

[ch_canal]

Y a t'il un secret au sujet de la fixation de ce convoyeur?
Plus sérieusement, personne ne peut me dire comment c'est monté sur la sienne?

[petit-fifi]

Au risque de répondre à côté, sur le falco il y a le même et il est fixé sous la partie inférieure de la boite à air avec un collier serflex

[ch_canal]

En effet c'est la même chose sur le tuono, mais c'est en fait coté cadre que je cherche à garantir son centrage sur les arrivées d'air.

[vinceV60]

coté cadre, il n'y a que deux rondelles en mousse qui servent à l'étanchéité du manchons.

ces rondelles sont collées au cadre et c'est tous. 

[ch_canal]

Avez vous les dimensions de ces rondelles?
Diametre inter / diametre exter / et épaisseur