si tu veux éviter de suspendre tu as la béquille sous T, ça coute 40e
sinon sur la béquille, tu place un cric sous le collecteur et tu leve l'avant, ou l'ar en fonction de sa position
pour l'amorto, tu loge une protec (chiffon, plaque de bois, perso avec mon cric de 405 je ne met rien) sur ton pneu, un cric qui va jusqu'a derrière ton porte plaque, avec un chiffon pour protèger et tu soulève la boucle, ça libère la charge sur l'amorto et tu peux le virer sans soucis
sinon sangle a cliquet en prise aux T, et aux cale pieds ar avec un ancrage solide
