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[profdestynova]

... et ça sent la boulette de noob 

Contexte: RSV 2009, 5000 bornes, acquis d'occaze fin juillet
Par acquis de conscience, j'ai déposé la batterie et vérifié sa charge.
J'ai aussi sorti et remis les fusibles 30A, sans plus de raison que ça.
J'ai remonté le petit cubi qq jours plus tard.
Impossible de me souvenir si j'ai fait un test de démarrage ou seulement d'allumage du tdb...

Toujours est-il qu'aujourd"hui elle démarre pas.
Quand je tourne la clé, les tests s'effectuent bien au tdb (et il n'affiche rien de suspect), mais il se produit rien du tout en appuyant sur le bouton de démarrage.
Béquille bien remontée, levier d'embrayage bien tiré: pareil. Le coupe-circuit n'est pas le problème (j'avoue j'ai testé dans les deux positions, juste pour être sûr  )
Les cosses de la batterie sont bien serrées, le capteur de chute est bien en place, la flèche UPPER va bien vers le haut. Les fusibles 30A sont bien en place et en bonne santé.

Un truc que j'ai remarqué :
En mettant la clé sur ON, les injecteurs s'initialisent pas à chaque coup.
Et en la passant à OFF, j'entends une sorte de gargouillis un peu sourd venant de sous le réservoir (duree 1 sec ou 2). C'est ptet normal mais j'avais pas noté ça avant (ni sur mon falco).

Quelque-chose me dit que y'a un rapport avec le capteur de chute mais je vois pas pourquoi il serait plus emmerdant que ça. Y'a une manip à faire quand il a été retourné un peu dans tous les sens puis remis en place ? ^^
J'ai même tenté de démarrer après l'avoir débranché mais pas mieux.

Euh... help plz ^^

[Doby]

Un truc que j'ai remarqué :
En mettant la clé sur ON, les injecteurs s'initialisent pas à chaque coup.

Ça c'est normal, ce que tu entends c'est la pompe à essence qui envoie du carburant dans tes injecteurs, si tu mets le contact plusieurs fois de suite et qu'il y a suffisamment d'essence, la pompe ne se remet pas en route à chaque fois.

Et en la passant à OFF, j'entends une sorte de gargouillis un peu sourd venant de sous le réservoir (duree 1 sec ou 2). C'est ptet normal mais j'avais pas noté ça avant (ni sur mon falco).

Ça c'est normal aussi ça le fait que sur les derniers modèle de RSV (2004-2009) ou sur les derniers Tuono, pas d'inquiétude.

Sinon pour ton problème vérifie tout de même la charge de ta batterie, sinon si ça ne vient pas de ton capteur de chute,  ça vient peut-être de ton relais de démarreur. Avec un gros câble (ou pince de démarreur) relis directement ta cosse + à ta connexion de démarreur (après avoir mis le contact biensûr), juste pour faire un essai et voir si ton démarreur et moteur tourne.

[profdestynova]

Rhaaa la p'tite emmerdeuse ! 

Ce matin: dépose de l'arrière droit, je replace un peu les câbles qui étaient mal rangés et je retrouve le relai démarreur qui m'avait lâché sur le falco. Je redépose la batterie en vue d'un nouveau passage à l'optimate et pis me dis, allez testons le shuntage du relai.
Je reloge la batterie.
Me dis, bon... teste un coup le démarrage. J'aime po ça shunter le relai, je l'avais fais sur mon corsaro, ça jette des grosses étincelles, c'est flippant : p

Je teste et v'la ti pas qu'elle démarre comme un charme .... -.-
Alors je me dis: ok suis tombé sur une capricieuse qui veut qu'on s'occupe d'elle.

Bon, la réalité c'est que j'ai du merder quelque-part dans le rebranchement de la batterie mais je vois pas où: même pour moi c'est quand même une opération assez simple : p

Merci pour ta réponse rapide Doby.

[petit-fifi]

Je redépose la batterie en vue d'un nouveau passage à l'optimate

Pas la peine, tu laisses la batterie en place et si tu l'as, tu mets en place le bout de fil avec la prise que tu laisses à demeurre.
Comme ça, tu lèves la selle passager, et hop plus qu'a brancher l'optimate

[profdestynova]

Le souci que j'ai eu jusqu'ici c'est que le garage est commun dans un petit immeuble et que pour le moment c'est pas faisable de laisser trainer le câble de la rallonge sur la moitié du garage surtout qu'il va se brancher sur une prise près du plafond 

Mais bon, ça me décide à poser une dérivation et une prise rien qu'à moi, c'est sûr je m'emmerderais beaucoup moins : p