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[pitou31]

 

[Nono31]

Moi je me dis merde, pour qu'il te la reprenne si vite sans sourcillier, faut pas demander ce que çà cache...
Qu'est-ce qu'il avait à ce point à se reprocher pour flipper autant. En tout cas, bravo pour la maitrise

Oui c'est vrai qu'il a vraiment répondu dans la seconde : tu la touches plus , je viens la chercher , je te rembourse .


@pitou31: je préfére pas donner le nom du concess, les rumeurs vont trop vite avec le net ,de toute c'est pas un magasin aprilia


@lucky29: bonne vision lol

[Raven]

Alexter> Le concess n'aurait rien voulu savoir, c'était le dernier des enfoirés, là il réagit très vite, rembourse sans discuter et assume l'erreur du mécano, et ça cache forcément quelque chose... Y'a pas un moment où vous en avez marre de cracher tout le temps sur le concess?

On ne peut pas dire tout simplement que ce concess a agit en bon professionnel qui assume ses erreurs, au lieu de voir le mal quoiqu'il fasse?

Raven

[ben15]

la je suis d'accors avec raven! deja le concess qui dit je reprend sans broncher on peut lui dire merci parce qu'il agit en vrai pro en reconnaissant que ça a merde de son coté quelque part et il dit pas "j'expertise pour savoir si  patati patata"
il a pas forcement son nez dans ce que font ces mecanos et qui sait si c'est pas une piece defaillante qui a fais tout peter!
franchement je dis bien le mec qui te rembourse en entier sans marchander ça devient rare les gens comme ça et lui au moins comprend que c'est sa reputation en jeu ce qui est pas le cas de tout le monde et je sais de quoi je parle

[Nono31]

Je suis vendeur de voitures , je connais sont sentiment :
Il a la plus mauvaise place , responsable d'un truc qu'il ne fait pas lui meme , la mecanique /entretient

Je trouve aussi qu'il a bien réagit .
Et pour me jetter des fleurs je connais pas un seul de mes clients qui aurais fait comme moi avec lui , etre simpa et pas "porter le pet " comme on dit chez nous 
Mais ca , c'est parce que sa place je la connais :x

Faut juste que tout le monde soit de bonne volonté !

ps: rsv en vue!!

[lucky 29]

je comprend la réaction d alexter,les concess comme celui là,ce font rare en général  ils font traînaient et essayent de retourner la situation a leurs avantages ,mais là je dit respect (ce n est pas une généralisée non plus,je ne connais pas tous les concess de France!) mais quand tu en tien un bon il faut le garder.

[Nono31]

je comprend la réaction d alexter,les concess comme celui là,ce font rare en général  ils font traînaient et essayent de retourner la situation a leurs avantages ,mais là je dit respect (ce n est pas une généralisée non plus,je ne connais pas tous les concess de France!) mais quand tu en tien un bon il faut le garder.

C'est un concess de japonaises

[lucky 29]

tu sais, il ne sont pas tous bridés! 

[pitou31]

tout ca pour acheter une RSV
 

[Nono31]

tout ca pour acheter une RSV
 

j'en ai trouvé une qui me botte bien .

J'ai appellé le concess pour voir quel jour je pourrais récupérer l'argent .( en lui disant que j'avais une autre moto en vue )

réponse : galere pas , je peut venir que la semaine prochaine , je te poste le chèque demain matin et je prendrais la moto aprés ....

chapeau ! 

[K1K1]

L'erreure est humaine,
faut accepter que ca puisse arriver même si on aime pas ça.
L'essentiel c'est d'assumer et il le fait donc nikel.

[ledext]

Tu peus lui faire une bonne pub! Car tout le monde n'assume pas aussi bien ces erreures ou celles de ces collaborateurs/employés!
Et moralité: il y a du bon chez les jap' 

[Nono31]

je change de sujet , mais ne voulant poluer le forum je le post ici , juste une question sur une occasion qui me botte pour remplacer la falco .

une RSV de 2003 avec 40 000 kms ,un pot arrow ,  factures d'entretien depuis l'achat neuf et c'est une deuxieme main pour 3 500 €

elle est propre en carrosserie et j'ai rien trouvé de louche a l'essai .

[ledext]

Ca semble correcte.
Je suis pas trop au courant des tarifs, mais si tu a l'historique de la machine c'est un plus.
Par contre est- ce que le pot d'origine est fournis avec? Si non demande au proprio pourquoi il l'a changé.

[Nono31]

oui oui il a le pot d'origine

[ben15]

c'est nettemen plus honnete que le genre d'annonce qu'on peut voir pour des RSV (j'ai vu des modele 99 en vente pour 5000 voir 6000€!!)
par contre celle la essaye la avant! va faire un grand tour avec avant de signer

[ledext]

Ca ressemble bien à une bonne affaire 

[Nono31]

Merci , j'avoue ne pas trop regarder les prix pratiqués .

je testerais pour les disques , embrayage et boite
(d'ailleur je sais pas trop comment tester l'embrayage , comme en voiture ? 1 ere avec le frein pour voir si ca patine ? )

En tout cas en statique c'est propre

je vous tiens au jus !

[pitou31]

quand j'essaie une moto pour l'acheter,
je regarde que tout fonctionne(éclairage voyants au tableau etc...)
je teste les freins voir si il n'y a pas de tirage au freinage et si la roue ar ce bloque,
petits coups de cirette pour voir si ca patine, je lâche les mains pour voir si ca roule bien droit, des accélérations.
ensuite j'arrête la moto et contrôle qui n'y est pas de jeu (fourche roues etc...)
tour général de la moto,traces de chute,si on peut voir les plaquettes et le disques,
 l'éteins et la démarre  plusieurs fois.
teste la moto sans pour autant la brutaliser
et je ne fais pas ca devant le proprio bien sur 
après tu peux pas être sur de la fiabilités de la moto 
prévoir une vidange avec tous les filtres et un réglage CO,cartographie et synchro
dans ton budget a moins d'avoir des factures d'entretien a jour.
voila 
si ca peut t'aider       

[K1K1]

ca me parait correct comme prix.
Pour l'embrayage tu te met en 5ème à vitesse pas trop élevée
et tu met poignée dans l'angle, tu la laisse accélerer et si ca
patine pas normalement c'est bon.

[Nono31]

Merci des infos .

@pitou31 : toi tu n'y connais rien ! 

[pitou31]

salo.... 6jours   

[ledext]

Pour l'essais je te conseil (si je peut me permetre!):
-demande au proprio de ne pas la demarrer à l'avance. Tu verras ainsi si elle démarre bien à froid et si elle ne fait pas de bruits supects
-en statique contrôle tous les niveaux (sauf l'huile bien sur!), les trasses de fuites, de chutes, le bon fonctionnement des éclarages, tableau de bort etc...
-au cours de l'essai, pour l'embrayage, tu peut mettre un coup de gaz en 4 ou 5, puis tu coupe complétement durant 2 ou 3 secondes, et tu remet les gaz. Ca doit reprendre franchement, sans brouter.
-au retour contrôle à nouveau les niveaux (dont l'huile) et vérifie l'absence de fuites.
Voila ce que ma petite experience me dicte