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[van helji]

Slu les gars!

Où est ce que je pourrai trouver la reference du joint thorique qui fait l'étanchéité entre le réservoir et la pompe a essence sur un RSV 2002, est ce que quelqu'un aurait un ecorché à utiliser comme support visuel pour mon concess histoire de pas commander la mauvaise piece? :peupas

[van helji]

Espèce de ptit con, tu peux pas utiliser la fonction recherche?
regarde ça: http://[http://www.aprilia-v60.com/plugins/forum/forum_viewtopic.php?145784.post]  

C'est pas plus compliqué!

[van helji]

Merci pour le lien Van helji, ca m'a evité de chercher 2 secondes  :trink1


Cela dit super forum, on trouve tout!

[Tomcat]

tiens sinon, t'as tout çe qu'il faut içi

http://www.apriliagenuineparts.co.uk/component-rsv-1000-2001-2002-fuel-pump-i-997.php

 :plol
ceci dit t'es fort toi  :tv  :ahaha
tu pose une question, a laquelle tu reponds et tu te remercie  
 :neuneu  :plol

[van helji]

:gne mouai, il a trop respiré les vapeurs d'essence le ptit gars! :gne

Sinon, sérieusement, j'ai démonté hier, le joint est niquel ca viens pas de là, j'ai nettoyé le plan de joint, le joint, j'ai resserré en croix tout doucement.... et ca fuit toujours!
La partie du reservoir qui fait joint est toute gondollée qd s'est serré, je fais quoi maintenant? s'te mystérieuse patte rouge c'est quoi? Si ils en mettent d'origine, ca a peut etre son utilité non?

[Bredaautaquet]

salut  :trink1

concernant l'etanchéité, je connais une pate rouge mais qui normalement durcie a chaud (et donc pas sur que ca marche ici ! :gne )

c'est la loctite 518 utilisée dans l'automobile dans pas mal de cas et ça marche plutot bien ! :trompet

a essayer ! :peupas

[van helji]

Le soucis c'est que j'ai l'impression qu'a chaud la deformation est plus importante qu'a froid (le plastic deviens plus mou) donc du coup si la pate est dur ca va rien changer... :peupas

[MIKEPOWER]

Salut amigo ! :couc  Alors t'as des soucis avec ton brelon ? :peupas
En espérant que ça se règle au plus vite pour qu'on aille rouler ! :v
Tchaou !            MIKE

[Iceman]

j'ai eu des soucis de fuite à cet endroit là aussi, j'ai changé les 2 joints, la durite d'essence qui partait du réservoir, et les 2 joints métal de la vis de la grosse durite tressée.
j'ai rajouté de la pâte à joint
http://minilien.com/?6zN5Eun4GE

toute l'histoire ici.
http://minilien.com/?ClXCDBY6dI