Du bon vieux tunning d'il y a 20 ans. Ca se branche sur la sonde de température moteur. Le boîtier d'origine croit que le moteur est froid et enrichit le mélange.
Le problème de ces bidules, c'est que ça enrichit partout, y-compris là où c'est déjà trop riche. Ce qui va encrasser et faire perdre de la patate. Si ça marchait vraiment bien, on en entendrait parler à tous les coins de rues et on en aurait tous un.
Angelo
