ce qui aura manqué à l époque pour quelle soit plus efficace, ce sont les aides electroniques de maintenant, car le couple omnipresent crispe les cascadeurs pourtant pilotes pro...
Il y avait aussi les soupapes pneumatiques qui doivent etre chargées en gaz toutes les heures !! pour l'usage route ça ne l'aurais jamais fait
Petite question: le calage était en 120° ou 180° pour la traction ?
Meme les quatre en ligne passent en calage twin alors un trois :green1
quelque part le rsv4 c'etait plus la solution mais avec la reduction à 800 ,il devient trop lourd; ils auraient du adapter du desmo pour minimiser les pertes (ressorts-palliers-cames-)
A+ :v